动态均速214km_h!奔驰打破保时捷纯电车24小时最长行驶里程纪录
原标题:动态均速214km_h!奔驰打破保时捷纯电车24小时最长行驶里程纪录
导读:
盘点中超各队射手王海港队史纪录球申花国安射手王未过百球中超联赛支球队中每支球队都有独属于自己的历史有的球队职业联赛三十年陪伴着中国足球一步步成长有的球队虽然成立时间月日消息奔驰...
盘点中超各队射手王,海港队史纪录234球,申花国安射手王未过百球 中超联赛16支球队中,每支球队都有独属于自己的历史,有的球队职业联赛三十年,陪伴着中国足球一步步成长;有的球队虽然成立时间....
11月11日消息,奔驰CLA纯电版车型的原型车最近达成了一项新的世界纪录:纯电车型24小时最长行驶里程的纪录。
它的成绩是24小时连续行驶2309.6 英里,相当于是3716.9公里,一举打破由保时捷Taycan创下的2128英里(相当于3427公里)的成绩,简单计算可知,CLA比Taycan多跑了181.6英里(约合289.9公里)。
据悉,两台车均在意大利的Nardò 赛道进行的 ,这个是一个椭圆形的赛道,总长7.8英里(约12.55公里),按照行驶里程计算,奔驰CLA平均车速在95mph左右,相当于154.9km/h。
此次 不可能只用一箱电,所以这里不仅考验车子的能效,也考验 车的充电速度,同时也需要有出色的 策略。
奔驰 时采用的策略为:每次充电不多充,就充最 的10分钟,刚好从10%以下充到55%左右,最后在24小时挑战里一共充了40次电,充电用时6小时40分左右。
这么算下来,CLA一共跑了17小时20分钟左右,动态平均车速133.24mph,相当214.44km/h。
其实这样看起来不止是一个24小时行驶距离的能效挑战,也是一个电机高速行驶+电池高频大功率充放电的耐久性 。
据悉,CLA单电机版的电机功率在175 kW左右,WLTP续航750km,峰值充电功率250kW。