飞坡事件引热议！享界*实测S9高速过起伏路 底盘超稳

UT OF COMMON/不写平庸的故事/能用钱解决的问题，就不是大问题‍‍‍‍文/魏霞编辑/王芳洁结果不可避免。7月26日下午3点，东方甄选股东沟通会上，针对董宇辉离职一事，俞敏洪说。当然，这话外界未必买账，否则消息公布次日，新东方和东方甄选不会双双大跌，其中东方甄选当日最大跌幅达到了28....

9月26日消息，前段时间，享界S9“飞坡事件”引起网友热议，有车评人指出这款车在以60km/h飞坡时出现了颠簸转向，底盘失稳的问题。

今日下午，享界汽车举办了享界S9底盘 开放日， 享界S9在起伏路、石板路、麋鹿 中的底盘表现，并且 过程全程*。

在高速过起伏路场景中，职业赛车手张臻东驾驶享界S9进行实测，起伏路前面设置有减速带。

享界S9以超30km/h的速度行驶过减速带后，就来到了起伏路面，通过起伏路面的速度超过60km/h。

从车外视角来看，享界S9在高速通过起伏路面时，车身姿态和底盘表现都很稳，没有出现转向颠簸和底盘失稳的情况。

赛车手张臻东表示，过起伏路时，感觉车辆底盘被吸住了，整个底盘的吸附能力还是 好的。

据悉，享界S9配备了华为满血途灵底盘，采用前双叉臂+后五连杆悬架，并标配空气悬架+CDC电磁悬挂。

而在动力上，享界S9四驱版采用前后双电机驱动，电机综合功率为390kW（530Ps），峰值扭矩为673N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒；后驱版本，点击总功率230kW，峰值扭矩396N·m，零百加速5.98秒。