巴萨即将与耐克完成总价14亿美元的续约大合同,巴萨将迎来拉波尔塔重返俱乐部后最富裕的一个赛季
原标题:巴萨即将与耐克完成总价14亿美元的续约大合同,巴萨将迎来拉波尔塔重返俱乐部后最富裕的一个赛季
导读:
看过了这辆比亚迪宋的防撞梁和底盘情况那内饰部分如何呢今天就来聊一聊车门结构锻造铰链一体车门这辆车使用了欧系车常见的锻造门铰链比以前宋的冲压铰链要好车门也是欧洲车常见的一体冲压全...
看过了这辆比亚迪宋L DM-i的防撞梁和底盘情况,那内饰部分如何呢?今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,一体车门这辆车使用了欧系车常见的锻造门铰链,比以前宋PLUS DM-i的冲压铰链要好。车门也是欧洲车常见的一体冲压全框式车门,而且为了美观,门框上还增加了黑色塑料饰条。隔音棉大面积拆掉车门内饰板,内部是大面积钢板...
据西班牙《马卡报》报道,巴萨与耐克即将完成续约,双方仅剩奖金部分未完成一致,预计双方将在10月19日或者20日进行的巴萨会员大会结束后官宣续约的消息。据悉,双方将达成一份十年总价14亿美元的大合同,其中1.5亿美元作为巴萨的续约奖金在双方官宣之后立即打进巴萨的账户,其余12.5亿美元将每个赛季支付给巴萨1.25亿美元。
其实巴萨的这份合同是 复杂的。1.5亿美元的续约奖金是分为两部分,其中5000万美元为真正的续约奖金,而另外的1亿美元是巴萨与耐克和解的费用,这是在上赛季结束前就已经定下来了,虽然最后双方官司以巴萨败诉而结束,但是耐克与巴萨的1亿美元解约金依旧生效。巴萨目前与耐克之所以还在谈判,最主要的是巴萨想要进一步压缩每个赛季1.25亿美元里面的奖金部分,因为最近几个赛季巴萨因为在欧冠表现不佳导致每年与耐克的合约都要损失几千万欧元,这也是在今年上半年巴萨在巴塞罗那 耐克的主要原因之一,当然另一个原因是耐克球衣出现问题。虽然在双方和解谈判时,已经达成了关于续约要压缩奖金部分的占比,但是目前占比还是高于巴萨的预期。巴萨在之前为向耐克施压甚至与彪马进行了一段时间的谈判,并且彪马开出的合同要比耐克给巴萨的这份合约每年的赞助费还高。同时拉波尔塔还考虑为巴萨创造一个自己的体育运动品牌,但是迫于各方压力最终想法没有照进现实。
一旦在巴萨会员大会结束后,巴萨与耐克宣布续约的话,那将会让拉波尔塔身上的压力小很多。首先是让拉波尔塔保住了帅印,在此之前有很多巴萨会员因不满拉波尔塔的操作,用俱乐部的未来换取资金来补强阵容,随即成立了"反拉波尔塔阵营”,让拉波尔塔在之前夏窗期间会员大会上 难堪,一旦彻底敲定这笔费用,将会让那些反对他的声音很小;其次是拉波尔塔和巴萨有钱支付奥尔莫的转会费首付了,在此之前因为俱乐部的很多赞助费用一直没有到位,导致奥尔莫转会费的首付以及几名球员的分期付款共计9100万欧元都已经超期了,之所以没有爆出是因为巴萨与这些俱乐部进行了交流,请求延期同时愿意支付利息;最后是巴萨终于不用经历用未来转播权换资金来完成球员交易和球员注册了。这也让巴萨成为拉波尔塔重返俱乐部后最富裕的一个赛季,而且随着本赛季冬季转会窗口期间巴萨重返诺坎普球场 ,将会让巴萨的收入大大增加。虽然巴萨所有债务依旧有20多亿欧元,但是巴萨队史最困难的时期将会随着这1.5亿美元的注入逐步度过,或许再过几年又会出现一支在欧冠赛场大杀四方的新巴萨,当然目前这支巴萨的实力也是 强的。