腾势N9实车现身街头：比理想L9大，同行5年内追不上，或售50万元

我看到现在是有点生气的，本来前面都看得好好的。首先是那英在比赛中拉票式的念白。其次就是香缇莫精彩发挥未能晋级，谭维维成功晋级。有点难受，其实那英如果没有这段念白，赢了可能不会让我这么难受，毕竟影响力摆在那里。从我的角度出发，香缇莫就应该晋级的，那英则是应该在四进一的时候晋级。PS：关于这个事肯...

腾势N9已确认将在广州车展亮相，而其无伪装实车却意外地率先出现在伦敦街头。从实车图片来看，该车体量巨大，外观采用了更多的平直线条，前脸应用了封闭式格栅，配合分段式大灯和多辐条轮毂，大大提升了它的气场。

结合之前该车的信息，新车定位是智能豪华旗舰大型SUV，对标是的问界M9、宝马X5L等车型。此前腾势销售事业部总经理赵长江更表示：腾势N9车长近5米3，目前已经过多项严苛 ，是同行五年内追不上的SUV。

从车身尺寸来看，5.3米长的车身的确超过了理想L9和问界M9等车型。至于造型设计，腾势N9带来了不少新鲜感，大灯点亮之后有着不错辨识度。前保险杠营造出突出的立体效果，配色上还是挺高级的。有网友表示这个造型比问界M9好看，当然审美这事没有标准，但腾势N9的确符合高端大型SUV的审美。

此外，新车的内饰也一同被曝光，可以说和腾势Z9 相似，内嵌式仪表+大尺寸HUD抬头显示、悬浮式中控屏，还有那个标志性的四幅式方向盘，隐藏式出风口和 扶手箱等，有着浓郁的腾势风味。

性能配置方面，参考腾势Z9，预计腾势N9也将提供纯电与插混2种动力，插混版车型采用混动专属P ，拥有超长纯电续航表现，还配备双腔空气悬架、三电机后轮转向技术，支持圆规调头、智能蟹行等。

N点评：从问界M9的热销看出，国内对40-50万级的中大型高端SUV车型需求量正在增长，毕竟那些以往买宝马X5、奥迪Q7等车型的消费者，也到到换车的时候了。对于这部分人群来说，价格似乎不是什么问题，换车当然想试试新的产品和体验。你们觉得卖50万的腾势N9能大卖吗？（图：网络/文：Gerald）