玩出新花样：本田工程师称正在为电动汽车开发模拟手动变速箱

文/王新喜据参考消息援引台湾“中时新闻网”报道，近几年苹果公司执行“去风险”与分散供应链的策略，将订单转向印度，但实际操作下来显然并不顺利。今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂，比亚迪、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链，成为苹果最新的代工伙伴。从目前苹果的动向来看，中国供应链非印...

IT之家 10 月 14 日消息，据外媒 The D ve，在本月上旬的一次活动中，本田展示了“0 系列”电动汽车的未来技术。一名工程师证实，他们为电动汽车开发了一款模拟手动变速箱装置，还包含离合器踏板。

当被问及这款合成手动变速箱能否重现类似经典跑车 S2000 的换挡手感时，工程师表示“可能不太现实”，因为要求“确实过高”。

事实上，为电动汽车装上“手动变速箱”的车企不止丰田一家，同样来自日本的丰田汽车在这方面也有布局，并且已经在近年申请了相关专利。

作为参考，据IT之家此前报道，丰田去年 12 月公布的专利显示，丰田的“手动挡电动车”挡位数量从技术层面来看“没有限制”，也就是说，用户能够自由设定自己想要的挡位数量。这项专利提供的图片显示，该装置最多可以提供 14 个挡位，驾驶员可准确选择自己想要的传动比。

当驾驶员选择最高挡或 挡时，系统会自动切换到相对应的虚拟齿轮组。例如，若用户选用了“6 挡模式”，且当前挂的是 6 挡，系统便会改变当前可用的传动比，提示用户升至更高挡位或降至更低挡位。