买车需谨慎，三季度热销SUV投诉销量比排名出炉：问界M9排第二

UT OF COMMON/不写平庸的故事/能用钱解决的问题，就不是大问题‍‍‍‍文/魏霞编辑/王芳洁结果不可避免。7月26日下午3点，东方甄选股东沟通会上，针对董宇辉离职一事，俞敏洪说。当然，这话外界未必买账，否则消息公布次日，新东方和东方甄选不会双双大跌，其中东方甄选当日最大跌幅达到了28....

随着消费者对于汽车认知度的提升，在选购车辆时除了对车型的外观、内饰设计进行选择之外，更加注重车型的口碑和质量表现，因此车质网发布的投诉销量比排名成为了许多消费者参考的重要指标，今天我们就来盘点一下三季度热销SUV的投诉销量比情况。

NO.1 北京BJ30

投诉销量比：2.1

北京BJ30是北汽专门针对年轻人推出的一款紧凑级SUV，售价区间为9.99—13.69万，新车提供了1.5T燃油和1.5T混动两种动力选择，其方盒子的外观造型和注重智能化的内饰设计也让其迎合了时代主流审美。在此次排名中，北京BJ30以2.1的投诉销量比位列 ，显示出北汽在造车工艺上的优异水平。

NO.2 问界M9

投诉销量比：2.2

华为与赛力斯一同开创了鸿蒙智行联盟，在华为强大的品牌号召力下，问界品牌当前在新势力品牌中与理想不相上下，而华为的加持也让其智能化表现更为出色。在此次榜单中，问界M9的投诉销量比为2.2，从 宣传来看，无论是车身的结构和用料都保持了较高水平。

NO.3 宋L DM-i

投诉销量比：3.3

比亚迪凭借着先发优势和深厚的技术功底，乘着这轮新能源东风，一举成为了国内新能源品牌的绝对龙头，而宋L DM-i作为旗下一款颇为畅销的SUV，在如此高的销量情况下依然能取得3.3的投诉销量比，可见其产品本身实力的强大。

NO.4 五菱星光S

投诉销量比：3.4

五菱凭借宏光MINI EV和五菱缤果在新能源领域站稳脚跟，这也为其进一步实现车型扩展奠定了基础，五菱星光S作为品牌刚刚推出不久的全新车型，在此次投诉销量比榜单中以3.4的得分排名第四，这也体现出消费者对这款车型的认可。

NO.5 理想L6

投诉销量比：3.5

理想作为目前国产新势力品牌中的领头羊，凭借着精准的车型定位和偏向家用的风格让其销量位居同级前列，在此次投诉销量比排名中，理想L6取得了3.5的得分，同样展现出较强的竞争实力。目前理想正在向纯电方向转变，期待未来新车型的表现。

NO.6 锋兰达

投诉销量比：4.1

作为广汽丰田旗下一款具有较高性价比的紧凑级SUV车型，锋兰达在空间和能耗表现上都能满足家用消费者的需求偏好，虽然在配置层面逐渐落后于前排车型，但 幅度的增加还是让其稳住了销量，4.1的投诉销量比中规中矩，是榜单中较少出现的合资车型。

NO.7 Model Y

投诉销量比：4.6

特斯拉中国目前在国内主销的车型包括了Model Y和Model 3，其中Model Y屡次获得SUV的销量冠军，其品牌影响力和消费者的认可度表现优异，而其投诉销量比为4.6，相比比亚迪似乎在质量表现上还是要逊色一些，随着后期新车型的更迭，希望特斯拉能进一步提升车型品质。

NO.8 卡罗拉锐放

投诉销量比：4.7

卡罗拉锐放作为一汽丰田旗下的紧凑型SUV，与锋兰达一样拥有较高的性价比和家用属性。新车保持了皮实耐用的风格，加上相对亲民的定价，在销量上也位居同级前列。此次卡罗拉锐放取得了4.7分的投诉销量比，排在榜单第八。

NO.9 捷途X70

投诉销量比：5.1

作为奇瑞旗下的高端品牌，捷途在SUV领域也有着相对不错的口碑和知名度，捷途X70作为品牌旗下的中型SUV车型，搭载了1.5T+DCT的动力组合，低于8L/100km的油耗表现也迎合了家用场景的经济性需求，从投诉销量比来看，捷途X70得分5.1，排在了榜单第九。

NO.10 捷途大圣

投诉销量比：5.3

排在第十的车型同样来自捷途家族，捷途大圣定位低于捷途X70，为一台偏向家用的紧凑级SUV，从 数据来看，9月该车型销量为4491辆，其投诉销量比为5.3,排名榜单第十，目前捷途大圣有着较1.5万左右的 ，入门版车型仅需10万内便能购入。

总结：

从第三季度热销SUV投诉销量比的排行榜来看，国产品牌几乎垄断了前十，合资车型中也仅有锋兰达和卡罗拉锐放上榜，这体现出国产品牌在不断发展中已经逐步实现弯道超车，无论是造车工艺还是车型品质都有较大幅度提升。