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导读:
关于服务区大巴车引流问题的思考1、从目前省内大巴车车流量(断面流量)情况来看,各路线大巴车车流量约为其路线车流量的2%-5%,个别省际、旅游线服务区路段大巴车流量占比相对较高...
关于服务区大巴车引流问题的思考
1、从目前省内大巴车车流量(断面流量)情况来看,各路线大巴车车流量约为其路线车流量的2%-5%,个别省际、旅游线服务区路段大巴车流量占比相对较高,如龙岗为98%,舟山为41%,龙顶为73%。
2、长途大巴把客人拉到固定区吃饭有以下几个原因 0司机和私人服务区有利益合作关系乘客上了车,方向盘在司机手里,在哪里停车,在哪里吃饭全凭司机做主。
3、主要有两个原因,其一高速公路上的服务区比较贵,高速公路上的服务区虽然比较好,但是它的价格却是私人服务区的二倍左右;其二大巴车与私人服务区有合作,大巴车将人带到他那里消费有提成。
4、很多农村人都喜欢坐这样的大巴车,一是因为便宜,二是因为方便,在乡镇上就能坐车,不需要跑到县城、市区车站买票,但是,坐这样的车,安全没有办法保证,万一出了意外,就只能自认倒霉。
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