机动车档位示意图？机动车档位示意图及操作方法？

车的档位手动挡介绍

手动挡汽车档位介绍如下：一挡：一挡为起步挡是汽车从停止到开始行驶最开始使用挡位起步挡的另一层意思就是只是起步使用。二挡：二挡为行车挡。指汽车在低速行驶的挡位。三挡：三挡为加速挡。从这个挡位开始就可以配合油门进行加速让汽车的速度提高到一定的程度。

手动挡车的六个档位各司其职，每个档位都具有独特的功能。首先，第一档是起始档位，主要用于汽车从静止状态启动，是车辆开始行驶的必备档位。一旦车辆启动，通常会切换至第二档。第二档是低速行驶档，适合在低速状态下使用，如车辆在缓慢移动或起步。

手动挡车档位的作用详解如下： 一档：起步档。当汽车从静止状态开始行驶时，一档是首选。它是汽车启动的最初档位，仅用于起步过程。一旦汽车开始运转，就需要及时换入二档。 二档：行车档。二档适用于汽车低速行驶的情况。只要车辆处于行驶状态，无论速度多慢，只要不停止，都可以使用二档。

挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。

机动车上的P挡、R档、N档各代表的是什么意思?怎么样区分挡位

自动挡车档位P、R、N、D、L的意思：P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

P挡是泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡是倒车挡。倒车时用。N挡是空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。自动挡汽车挂挡时将手柄推到相应档位即可，上面有挡位图标。

P档（Parking）：即停车档。当车辆停放时，应挂入此档，这时停车制动器会锁定输出轴，防止车辆滑动。 R档（Reverse）：即倒车档。用于倒车，但只能在车辆静止且发动机怠速时挂入。在倒车时，要特别注意对油门踏板的控制，避免车辆突然加速。 N档（Neutral）：即空档。

新手开车如何快速熟悉档位

起步档位控制：不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。逐级换挡：路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

初步熟悉阶段，切勿在原地操作。观察变速杆上方的换挡指示图，同时确保离合器踏板完全踩下，注意观察是否存在倒档锁定。当你对档位有基本了解后，将注意力从变速杆转移，尝试在车辆行驶中实践换挡。记住，如果初次换挡不顺，轻踩离合后再次尝试通常会顺利进行。 在实际驾驶中逐步掌握齿轮操作。

原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

在相对熟悉档位后将视线从变速杆上移开在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。注意：如果不能原地换挡可以在踩下一次离合器踏板后再次踩下离合器踏板换挡一般会顺利换挡。旅途中熟悉齿轮。在/这时要坚持不看换挡杆换挡同时按顺序换挡注意练习分油配合。

熟悉手动挡车各档位的方法：原地熟悉档位 首先看着换挡杆手柄顶端的档位示意图，再将离合器踩到底，然后换挡（主要有无倒档锁）。档位相对熟悉以后，将视线移动到正前方，正常行驶时再做换挡练习直到熟练。进行中熟悉档位 熟悉档位需选一片空旷的地带或者车流量很小的路面进行。

机动车档位1-5档各有什么作用?

挡：这是最高档，适用于需要最高车速的行驶环境。在5挡下，车速可以超过60公里每小时。这个档位可以提供最高的车速和最好的燃油经济性。需要注意的是，不同车型的档位标识可能会有所不同，因此具体操作时需要参照自己车辆的档位标识来进行。

汽车五个档位作用如下：P位（驻车挡）：手柄在该位置时停车锁止机构将变速器输出轴锁住使汽车不能移动。R位（倒车挡）：手柄在该位置时液压系统的倒挡油路被接通驱动轴反转汽车便可倒行。N位（空挡）：手柄在该位置时行星齿轮系统空转不能输出动力。

档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4档：时速40-60km/h时使用该档位；5档：时速60Km/h就可以使用该档位。

挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。

档：起步档，车启动的档，一般车动产生惯性后即可换入2档。2档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况。3档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶。4档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶。5档：高速档，主要用于高速公路长途行驶。

挡：主要用于车辆的正常启动或在攀爬陡峭山坡时提供强大扭矩。此时，车速一般维持在10公里每小时左右。2挡：作为起步后的加速过渡档位，也适用于低速前进的情况。在此档位下，车速通常在20公里每小时左右。3挡：当车速在20-40公里每小时之间时，此档位是理想选择。