销量不佳！保时捷电动车“洗牌”，“大号”卡宴将适配内燃机

快科技10月10日消息，今日，互动影游《完蛋！我被美女包围了！前传》宣布与国产战术竞技手游《和平精英》联动。*表示，在前传中，玩家扮演的主角将带领完蛋女神们一起追逐电竞梦想，重回校园，经历热血青春，实现共同的梦想。据介绍，本次前传中《和平精英》剧情部分将会采用真人实景演绎的形式呈现，带玩家以第一人称视...

为应对保时捷Taycan销量下滑以及客户对传统内燃机汽车的喜爱，保时捷正在对其电气化战略进行一些重大调整。据了解，保时捷曾公开反对欧洲提出的2035年内燃机禁令，目前正在研究如何重新设计未来的电动汽车，使其能够使用混合动力系统。

据悉，保时捷全新一代718 Boxster和Cayman跑车均为纯电动跑车，目前已获得 批准，并计划将在未来几个月内正式推出。同时其 也有望对其实施“逆向工程”，并在该系列产品车型中增添插电式混合动力系统。而品牌旗下代号K1的旗舰级SUV车型（可视为大号卡宴），则计划将于2028年正式推出，而保时捷 也将考虑将内燃机动力纳入系列车型中，或将提出纯燃油版以及插电式混合动力版车型供消费者选购。

另据保时捷首席财务官Lutz Meschke在电话会议中表示：“很多高端和豪华汽车领域的客户都开始关注内燃机汽车，这是一个明显的趋势。我们将更新我们的内燃机汽车，包括Panamera和Cayenne，并将依赖插电式混合动力汽车。至于我们的电动车阵容，我们在生产布局方面 灵活，可以在一条生产线上生产内燃机、插电式混合动力汽车和电动汽车。在研发方面，未来几年你会看到更多的灵活性。我们将开发新的内燃机衍生产品，以便正确满足客户的需求。”