售价13.98万起，长安马自达 EZ-6上市，合资新能源的“四好生”！

深海采矿是指重量超过蓝鲸的巨型机器在水深200米-6500米的海底开采矿物。这些机器为了获取金属资源，在深海海底进行挖掘作业，再通过长达数千米的管道，将开采出来的矿物材料泵送到作业船上，采矿过程中产生的沙子、海水和其他矿物废料会被重新泵回海中。深海采矿设备。图片来源：参考文献[6] 深海里丰富...

10月26日，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，新车共推出 纯电、无极增程双动力选择共7款车型，售价13.98万元—17.98万元。

好看，好开，好聪明，好安全，从持续进化的「魂动」设计，到传承不变的「人马一体」驾乘愉悦，从全球领先的电动化和智能化实力，到全球 的主被动安全性能，EZ-6 树立合资新能源B级轿车的「四好」价值新标准，展现「新合资时代 车」的卓越风采。

外观方面，EZ-6在传承「魂动」美学经典元素的同时，充分融入了马自达对电动化和智能化的思考。

“光之翼”的前脸设计通过灯光与灯语的变化展现出强劲的生命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，造型宽大，包裹性强，不同身高和体型的驾驶者都能找到适合自己的理想驾姿。

新车内饰采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。

全车搭载14个SONY高品质豪华扬声器，包括2个头枕音响，营造前所未有的沉浸式聆听体验。

电感驾舱配备合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，拥有毫秒级的触控响应和丝滑流畅的画面显示。64色氛围灯带采用柔然投射式光效，增加行车安全性。

智能方面，马自达EZ-6提供高通8155芯片，支持多元化的娱乐功能拓展和四音区的语音唤醒功能。

新车还搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达， 协助用户接管都市通勤场景和停车场景。

同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，实现了全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息。

在智能泊车领域，EZ-6可识别超过150种不同种类的停车位，不会停、不敢停、不想停的车位都可以放心交给EZ-6去停。

马自达的快，是快乐的快。EZ-6在继承马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦的基础上，通过 的“行、转、停”开发调校，为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，具有出色的静音、节能、舒适表现。全系标配后H臂式多连杆 悬架，大幅提升后悬跟随性，更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。

转向系统通过增加中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线，搭配先进的集成制动控制系统，行、转、停切换之间，皆丝滑流畅，杜绝电动车常见的“晕车”现象。

动力方面，EZ-6诞生于合资新能源最强的全场景智慧架构—「驭电智行」，提供合资同级 的BEV 纯电和REEV无极增程两大动力模式。

其中纯电车型的最大功率为190kW，根据不同配置下电池容量的不同，CLTC的续航里程为480km/600km。

而增程版本搭载1.5L发动机，最大功率为70kW，电动机功率为160kW，最大综合续航里程超过1300km，对于具有远途需求的消费者来说，可油可电的增程版本或许更值得选择。

此外，EZ-6搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充， 用户的续航与补能焦虑。

MAZDA EZ-6的到来，不仅扩大了长安马自达的产品阵容，更凭借领先合资同级的硬核实力成为长安马自达加速进击新能源、智能化赛道的重磅力量。

未来，长安马自达将不断整合长安和马自达汽车的全球资源，依托长安马自达逐步壮大的新能源技术体系实力，为用户带来更智能、更 、更环保的智电出行体验。