入门豪华SUV行情“大跳水”！手握20万选宝马X1还是奥迪Q3？

再一次，面对舆论的聚光灯，俞敏洪回应所有质疑。7月26日，在东方甄选控股有限公司（东方甄选，01797.HK）的股东电话会议上，新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪用一个多小时时间，回应了外界关注的几大焦点问题。此前董宇辉离职一事迅速刷屏全网：7月25日，东方甄选发布公告称，董宇辉已决定不再担任...

近几年自主品牌迅速崛起，市场份额也持续攀升，而合资品牌的市场份额几乎出现了 下滑，再加上新能源路线的横空出世，让曾经红极一时的合资品牌的份额被一再挤压。包括豪华品牌在内的所有合资品牌在中国汽车市场的局面越来越窘迫，销量一降再降。

这种低迷的市场表现，迫使豪华品牌不得不通过降价来吸引试图提升销量，并且降幅之大令人瞠目结舌，让豪华车不再豪华。

比如最近宝马X1、奥迪Q3等入门豪华SUV可是“跌冒烟了”，价格可以说是直接“雪崩”，宝马X1的最大 高达11万左右，而奥迪Q3也跌破20万，那降幅如此大的两款入门豪华SUV到底选哪款好呢？

两款车在外观设计上都有着各自鲜明的特点，宝马X1更注重运动姿态塑造，双肾型进气格栅与犀利的LED大灯组交相辉映，展现出独特前卫的气质；侧面线条流畅动感，尾部简洁而富有个性，整体看上去既运动又时尚。而奥迪Q3则精致优雅，八边形进气格栅以及造型锐利LED大灯结合，再搭配灵动舒展的车身线条，展现出独特的魅力；车尾LED尾灯配合“小鸭尾”，整体显得精致动感。

进入车内，宝马X1内饰设计豪华而科技，大量软质材料和精细的缝线工艺，手感极佳，再加上10.25英寸的仪表盘和10.7英寸的中控屏幕，看着就让人觉得高级。奥迪Q3的内饰整体样式年轻且动感，大量使用皮质包覆和缝线设计，看上很有质感；并配备10.1英寸MMI中控触摸屏、12.3英寸液晶仪表盘，整体更具科技感。在座椅舒适性方面，宝马X1与奥迪Q3都提供了高品质的座椅设计，宝马X1则多出主驾驶座椅电动调节/记忆，奥迪Q3则多出前排座椅腿托调节，都能够给用户提供舒适的乘坐感。

在配置上，明显宝马X1的配置比较丰富一些，像被动行人保护、车道偏离预警、疲劳驾驶、开门预警、后方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助、道路交通识别、自动泊车入位、循迹倒车、自适应远近光灯、内后视镜自动防眩晕、前排手机无线充电等实用配置，这些都是奥迪Q3没有或者需要花钱才能拥有的。

而奥迪Q3则只多出前大灯雨雾模式、可开启全景天窗、行李箱12V电源接口、第二排座椅前排调节、后排 空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置，这些配置可要可不要。

在动力性能方面，宝马X1和奥迪Q3都搭载了1.5T和2.0T发动机，都提供了澎湃的动力输出。特别是宝马X1的2.0T高功率版本，最大功率可达221kW，峰值扭矩高达400N.m，为驾驶者带来强烈的加速感和推背感。相比之下，奥迪Q3其2.0T高功率版本发动机最大功率可达162kW，峰值扭矩高达350N.m，虽然动力表现同样不俗，但与宝马X1相比还是要稍逊一筹。并且宝马X1百公里加速为5.6s，成绩优异，在同级中无疑属于佼佼者，充分展现了该车在动力性能上的实力。

宝马X1和奥迪Q3在外观设计、内饰风格、配置以及动力性能等方面各有千秋，但相比之下宝马X1在配置方面要更加丰富，动力性能上表现更出色,品牌影响力方面占据一定优势，并且结合终端 ,在整体性价比方面更加具有吸引力，适合追求驾驶乐趣与品质生活的年轻消费者。