北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议

“未来的手机肯定要买AI能力最强的，而且不是在应用层面强，而是真正打造核心底层。”10月23日，荣耀CEO赵明在接受包括新京报贝壳财经记者在内的媒体采访时表示，AI时代的操作系统是荣耀从华为独立出来之后所做的最大的布局。 当日，荣耀MagicOS 9.0发布，成为行业首个搭载智能体的个人化全场景AI操作系统。荣耀还携...

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11月2日，北汽新能源和小马智行签署技术合作协议，结合小马第七代LA方案，未来三年内将在北京打造数千辆级别的极狐T5无人驾驶出车辆，并组建出行服务车队。按计划，小马第七代LA方案将在2025启动量产验证，在多车型上实施大规模部署。据悉，北汽将与小马智行协同共构建Robotaxi全链条业务，包括整车集成技术+自动驾驶技术+专业的出行服务。北汽集团董事长张建勇表示，在L4级智能驾驶方面，北汽集团正在布局面向智慧城市的Robotaxi产品，构建出行即服务的全新商业模式。张建勇介绍，北汽基于“AI大模型”打造了“百模汇创” ，目前，该 已在极狐考拉、阿尔法S5/T5 等车型上实现了量产落地。小马智行目前正处于在美上市前的关键时刻，除了与北汽的合作，小马智行近期还获得广汽集团的2700万美元投资，双方同样将在Robotaxi领域展开合作。