波音777座位图？南航波音777座位图？

波音777座位分布图

1、波音777-300ER的座位图如下： 横向座位编号：ABC/DEFGH/JKL，左三右三中间三或者四。 靠窗座位：A、L。 靠走道座位：C、D、H、J。以上内容仅供参考，具体座位布局以实际为准。

2、波音777座位分布图 波音777是一款由波音公司生产的宽体双引擎喷气式客机。其座位分布图因航空公司及具体机型差异而异。但一般来说，波音777的座位分布可以分为几个主要区域：头等舱、公务舱和经济舱。以下是关于波音777座位分布图的 座位分布概况 波音777的座位分布根据机型不同，座位数量也有所差异。

3、波音777座位分布图 波音777是一款双引擎大型客机，座位分布图因航空公司及具体航班配置不同而有所差异。但大体上，波音777的座位分布可以划分为几个主要区域：头等舱、公务舱和经济舱。座位分布概述 波音777的座位布局通常根据航空公司的需求进行个性化设置。

4、波音777是一款由美国波音公司精心设计的中程双引擎宽体客机，以其卓越的性能和舒适的布局在航空业界享有盛誉。这款飞机的座位分布图显示，三级舱的配置可容纳从283人到368人不等，能满足不同航班的需求，航程范围广泛，从5千海里到9千海里（约9，000公里至17，000公里）。

5、机身从左至右，横向座位编号：ABC/JKL。靠窗座位：A、L。靠走道座位：C、J。（一）头等舱：1－10排。（二）经济舱：11排开始。机型图如下：宽体机 目前，国航宽体机包括：空客A330（330-200，330-300），波音747（747-89L，747-400）、波音777（777-200，777-300ER）。

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波音777-300ER的座位图如下： 横向座位编号：ABC/DEFGH/JKL，左三右三中间三或者四。 靠窗座位：A、L。 靠走道座位：C、D、H、J。以上内容仅供参考，具体座位布局以实际为准。

不同航空公司的机型内部有所不同，因为头等舱和公务舱的数量不定，一般是10-17排是发动机。

一般情况下网站不会开放所有座位值机，卡航上海到多哈是777-300ER，GE90发动机的噪音已经经过改良了，坐在哪都差别不大，国际航班选靠走道的座位，一般来说，能靠前还是靠前。两段分开选，都可以选（马尔代夫是免签，有可能不让网上值机）。

QR899航班，北京飞多哈，机型是波音777-300ER，双通道，每排9人，3-3-3分布。

急求国航CA983,机型波音777-300(773)的座位图。

1、对于急求国航CA983航班的机型信息，据了解，该航班采用的是波音777-300型飞机，这是一款拥有较大载客量的机型。飞机内部座位布局如下：头等舱提供极为舒适的体验，配备了1-2排座位，总共8个，供乘客专享尊贵空间。

2、中国航空公司的CA983航班是连接北京和洛杉矶的一条主要国际航线，其飞机型号为波音777-300。这款飞机以其先进的技术和舒适的配置，为乘客提供了一流的飞行体验。777-300是一款宽体客机，拥有优秀的航程和载客能力，确保了长途飞行的舒适度和效率。

3、国航北京-洛杉矶的航班CA887 CA987 CA983都是由国航总部的波音777-300ER（77W）执飞，商务舱完全可以平躺，有个人娱乐系统，国航就是用此型号飞机前往巴西接回奥运军团的，你可以去搜一下，女排姑娘们坐的就是商务舱。

4、CA983是上海浦东经停北京飞往洛杉矶的航班。由上海飞往北京时，采用的机型时采用的是空客公司出产的空客A330/340机型；由北京飞往洛杉矶时，采用的是波音公司出产的波音B747机型。

5、国航在洛杉矶机场（LAX）的落地航站楼是Tom Bradly International Terminal（也叫Terminal B）洛杉矶机场（LAX）的国际航班大多数是在Tom Bradley国际航站楼。原来国航比较独特，在2号航站楼，2015年也改到Terminal B LAX机场航站楼是U字形分布，Terminal B就在整个机场的中部U字形的中间，比较好找。

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不同型号的波音777最大载客人数也不同，其载客人数最大可达550人。波音777-200标准三级座舱布局载客：320人，两级布局载客：440人。波音777-300最大载客量可多至550人，标准3舱布局乘客368人；标准2舱布局乘客451人。

旧金山机场拍摄的飞机起飞，在五分半钟的里面包括了十个航班的飞机：韩国航空波音74美联航波音78美联航77长荣航空77东航77美联航77美联航77南航77美联航77荷航747。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。在设计初期。

国航波音777ca987座位布局

国航波音777 CA987座位的布局为：典型的宽体客机座位安排，提供头等舱、公务舱和经济舱三种舱位。具体布局如下：座位类型概览 国航波音777 CA987采用的座位布局是针对长途飞行而设计的。飞机上的座位分为不同的等级，以满足不同旅客的需求。

国航波音777-300的座位布局如以下详细所示：头等舱（First Class）设在1-2排，共8个豪华座椅，为乘客提供极致的舒适体验。公务舱（Business Class）位于11-17排，共计42个座位，设计旨在提供宽敞的工作和休息空间。经济舱（Economy Class）分布在31-60排，拥有261个座位，满足大众旅行需求。

分析如下：波音B777-300（311个座位）。头等百舱：1-2排；8个座位。公务舱：11-17排；42个座位。经济舱：31-60排；261个座位。波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。

国航波音777-300ER的座位布局一般为三舱布局，包括头等舱、公务舱和经济舱。在国航的波音777-300ER飞机上，头等舱的座位布局通常采用1-2-1的排列方式，即每排有三个座位，左右两侧各有一个座位，中间有一个过道。

波音777座位图(了解座位类型及布局)

波音B777-300（311个座位）。头等百舱：1-2排；8个座位。公务舱：11-17排；42个座位。经济舱：31-60排；261个座位。波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。

波音777-300ER的座位图如下： 横向座位编号：ABC/DEFGH/JKL，左三右三中间三或者四。 靠窗座位：A、L。 靠走道座位：C、D、H、J。以上内容仅供参考，具体座位布局以实际为准。

波音777的座位分布根据机型不同，座位数量也有所差异。典型的波音777客机可能有较多的头等舱和公务舱座位，以及大量的经济舱座位。座位分布图呈现出一种典型的舱位布局，以满足不同乘客的需求。头等舱和公务舱 在波音777的前部，通常设有一定数量的头等舱和公务舱座位。

美国航空公司的波音777经济舱座位布局为3-4-3，每个座位都有独立的屏幕和座椅调节功能，座位间距为31-32英寸，宽度为12英寸。操作步骤 乘坐波音777时，您可以通过以下步骤了解座位类型和座位布局：在预订机票时，选择您想要的座位类型。在登机前，查看您的航班座位图，了解您的座位布局。

波音777座位分布图 波音777是一款双引擎大型客机，座位分布图因航空公司及具体航班配置不同而有所差异。但大体上，波音777的座位分布可以划分为几个主要区域：头等舱、公务舱和经济舱。座位分布概述 波音777的座位布局通常根据航空公司的需求进行个性化设置。

下面为阿联酋航空波音777-300的机仓位置图。头等和商务本身就座位较宽，比较舒适，位置不多，没有太大必要去选，而且大部份人都不会座头等和商务，所以就不多说了。座经济仓的，如果是小孩和老人，在可以的情况下，建议选在17排。