东体：国足专门演练高位逼抢 客战巴林或启用王上源蒋圣龙双后腰

汽车的制动性能是指汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，制动性是汽车的主要性能之一，也是汽车行驶的重要保障。汽制动性试验是指在规定条件下，测定汽车在进行制动操作时的制动效能的试验，用以评价研究汽车的制动性。制动性能试验方法包括台架试验法和道路试验法，在道路制...

11月13日讯 据《东方体育日报》报道，最近的训练当中专门演练了高位逼抢战术，对阵巴林的 ，伊万很可能启用王上源和蒋圣龙出任双后腰。

在的计划里，锋线上继续起用张玉宁、拜合拉木、林良铭以及王子铭等“生力军”，这几名队员的共同特点是体能充沛，身体对抗能力不错，也具备一定的冲击力。与队的 ，必定是一场 艰苦的较量，场上身体接触会比较频繁，中国队多半以稳守反击的战术与对手周旋，需要作风顽强的队员。上一轮主场击败印尼队，“张拜组合”分别建功，也让伊万尝到了甜头。

14日与巴林队较量，中国队要获得想要的结果，很关键的一点是从中场组织起防线，尽最大可能不让对手的进攻轻松推进至后卫线面前，高位逼抢尤为重要。根据前方反馈的信息，中国队在迪拜的四次训练，有两次专门演练了高位逼抢战术。据悉，中国队在迪拜训练营有两次训练的强度和节奏接近了实战。

除了防守方面的考虑，中国队将战线适当前提还有一个隐蔽的“杀招”，正如上一轮主场击败印尼的第二个球，中国队在中场附近获得球权后，直接将球打到对手防线的身后，拍马赶到，一蹴而就。同样是这场 ，韦世豪上半时的一次从后场带球向前猛突也很有威胁，但距离对方球门较远，最终还是被回追的对手付出一张黄牌代价化解掉。尽可能让对手远离本方禁区，尽可能让本方队员接近对方禁区，是伊万这场 的策略之一，在迪拜备战重点练的就是这一招。

本场 伊万有可能把中场菱形站位，切换为防守时平行站位，各负责半边。如果没有伤病的话，将是后腰 人选，他身边增加的这名“帮手”是谁，可能还要在斟酌。有消息称，伊万考虑用出任后腰。

迪拜时间11日晚间，蒋光太仍单独训练，目前无法确定他的身体是否达到 要求。身体条件出色，启动速度快的蒋光太既能盯人，还能补位，他和朱辰杰是中卫 组合。如果蒋光太无法出战的话，中国队遇到的麻烦可能更棘手。