吉利集团4大品牌被曝整合！极氪或控股领克，上演儿子并购老子戏码

IT之家9月24日消息，SpaceX从海中打捞出了部分星舰巨型火箭的残骸。SpaceX创始人兼首席执行官埃隆・马斯克上周日在X上发布了一张照片，展示了正在从海洋中打捞出的火箭残骸。

车东西
\n 作者 ｜ 迩言
\n 编辑 ｜ 志豪

极氪或控股领克，吉利集团开启业务大整合。

车东西11月14日消息，日前，吉利开启业务大整合的消息在车圈疯传。

据中国经济网汽车报道，吉利旗下各业务板块正在加速推动整合，吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合，目标实现极氪对领克控股。

合并后，领克品牌将被保留，但团队与战略将与极氪实现融合，将由极氪CEO安聪慧统筹管理，这一消息或将于近期正式对外公布。

极氪汽车脱胎于2021年的Geely Neon项目，首款车起初被命名为领克ZERO，后来更名为极氪001。从这个角度来说，极氪汽车是从领克汽车延伸而来。

如果这一消息属实的话，那极氪汽车将会实现儿子并购老子的创举。

截至目前，吉利集团、极氪汽车和领克汽车均未回应。

受到该消息影响，极氪美股股价大涨超12%，报29.14美元/股（约合人民币211元/股），总市值为72.15亿美元（约合人民币522.6亿），一夜飙涨7.78亿美元（约合人民币56亿）。

▲极氪美股股价大涨超12%

该报道还指出，沈子瑜担任的极星董事长一职将由极氪科技董事长安聪慧接任，这也被业内视为极星未来将进一步与极氪整合或协同的先兆。

▲极氪科技董事长安聪慧

最近一个月，吉利连续被曝4项内部大整合行动，吸引了业内注意，不仅有领克、极星各自传出将被整合的消息，雷达也被曝或将整合至吉利集团，几何已被确认将并入银河。

而就在刚刚，吉利汽车二零二四年第三季度财报公布，吉利汽车业绩迎来强劲增长，销量同比增长32%。今年前三季度吉利收益同比增长36%，归属于公司股权持有人溢利更是较去年同期增长358%至人民币131亿元。

▲吉利汽车集团第三季度主要财务数据

站在2024年终节点，为了进一步抢占市场，吉利已经等不及对集团业务架构动刀了。

第四季度以来，吉利旗下各业务板块正在加速推动整合。

除了极氪汽车或将与领克汽车整合，控股领克，极星也有望与极氪整合或协同外，吉利还被曝光两项重要整合行动。

今年10月9日，吉利汽车集团CEO淦家阅在吉利星愿上市发布会上正式宣布：几何正式并入银河，吉利新能源将聚焦打造银河品牌，“GEOME（几何）将成为银河的智能精品小车系列”。

▲吉利汽车集团CEO淦家阅

几何汽车品牌于2019年4月11日在新加坡发布。自2023年3月1日起，几何汽车正式更名为“吉利几何”，旗下车型名称也将同步更名为：吉利几何C、吉利几何E、吉利几何G6以及吉利几何M6。

淦家阅在回应媒体采访时称：“未来，银河将聚焦主流新能源市场，产品矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多品类车型，能源形式会包括纯电、混动等多种。”

11月12日，据晚点Auto报道，吉利控股集团旗下新能源皮卡品牌雷达汽车，将整合进吉利汽车集团。

整合后，雷达汽车将成为吉利汽车集团的一级组织，负责人凌世权向吉利汽车集团CEO淦家阅汇报。

据该报道，经过整合，雷达汽车绝大部分职能部门保留，部门负责人向雷达汽车和吉利汽车集团相关业务分管领导双线汇报，而雷达汽车新能源、智能化等共性研发技术则整合至吉利汽车 研究院。

吉利集团的业务形态，曾被外界戏称“多生孩子好打架”，如今已经被正式扭转，企业从战略扩张向战略聚焦转型。

2024年9月20日，在台州国际汽车工业博览会“书福公开课”现场，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。

▲吉利集团董事长李书福

在该宣言中，吉利控股集团提出五大措施，将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力。

从目前来看，吉利旗下各品牌或多或少都面临挑战，极氪、银河两大新能源品牌则是保持了极大的增长潜力。

根据吉利汽车控股有限公司发布的2024年10月的销量数据，今年前10个月吉利汽车总销量为171.6万辆，同比增长32%。

▲吉利汽车集团10月汽车销量数据

极氪和银河无疑是同期销量增长最快的两个子品牌，同比增速已经远超吉利品牌。

今年前10个月，吉利品牌今年累计销售132.18万辆，同比增长26%，极氪品牌销量达到16.8万辆，同比增长82%，银河系列售出34.98万辆，同比增长66%。而领克品牌销量22.67万辆，同比增长38%。

上文提到的极星、雷达等品牌，暂未公布今年前10个月的销量数据。

而根据吉利汽车前三季度财报，极氪在今年前三季度更是保持了优秀业绩，销量大幅增长，前三季度总交付量约为14.3万辆，同比增长81%。

同期极氪收益达人民币531亿元，同比增长51%；毛利达人民币80亿元，同比增长69%；毛利率达15.2%，较二零二三年同期的13.5%上升1.7个百分点。

可见极氪、银河品牌保持了极高增速，而其他品牌并入后或将迎来进一步发展。

吉利汽车集团内部各汽车品牌业务线在产品规划方面，难免会存在交集，经过一系列内部整合，既能够避免内部产品竞争，也能够减少重复、冗余项目，更好实现降本增效。

吉利汽车集团近期启动的一系列内部整合，是吉利汽车向新时代转型的积极尝试，展示了企业内部的决心与魄力。