外媒：空客CEO称Spirit Aero收购谈判顺利，但行业挑战依旧严峻

原标题：外媒：空客CEO称Spirit Aero收购谈判顺利，但行业挑战依旧严峻

导读：

近年间随着经济的不断发展中国配送行业众多公司涌现出现了例如快递零担外卖等各个细分领域这些领域也有着各自的代表企业下面的场景你一定很熟悉已经开始的双十一购物节你购买的商品商家一定...

近20年间，随着经济的不断发展，中国配送行业众多公司涌现，出现了例如“快递”“零担”“外卖”等各个细分领域，这些领域也有着各自的代表企业。下面的场景你一定很熟悉，已经开始的“双十一”购物节，你购买的商品商家一定会将商品“快递”给你，而不是“中通”或是“圆通”给你；到了饭点，你和同事们拿起手机一定是点个...

【环球网科技综合报道】11月20日，据路透社消息，欧洲知名飞机制造商空中客车公司的负责人透露，公司正在就收购陷入困境的美国航空结构供应商Spi t Aerosyste (SPR.N)的部分资产进行深入谈判，并表示谈判进展颇为顺利。该负责人也强调，将Spi t纳入空客体系并非易事，未来仍面临诸多行业挑战。

据悉，空客计划接管Spi t与其A350和A220喷气客机项目紧密相关的四家工厂。这一举措是空中客车与竞争对手波音公司(BA.N)之间一项罕见合作的体现，旨在共同应对Spi t这一关键供应商的潜在危机。波音公司则计划回购其前子公司的几乎所有剩余部分。两家商业巨头的合作反映出业界对于Spi t这一近20年前从波音剥离出的关键供应商迅速衰落可能带来的连锁反应的深切担忧。

由于工厂运营亏损，Spi t已同意向空客支付5.59亿美元，但这一交易还需经过尽职调查并确定最终形式，其中还可能包括苏格兰的一家工厂。空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里在接受媒体采访时表示，谈判团队正积极推进最终敲定工作，他对与Spi t的合作前景持乐观态度。

福里也坦诚地指出了未来面临的挑战。他强调，从签署协议到实际执行，再到加速整合进程，都需要众多复杂问题。尽管目前看来问题正在逐一，但整个过程的艰巨性不容忽视。

Spi t本月发布了持续经营警告，对其在未来12个月内偿还账单的能力表示担忧。该公司原本就面临财务压力，而今年1月波音737 MAX门塞爆裂事件更是雪上加霜，迫使其最大客户波音公司提出回购计划。为维持运营，上周波音和空客同意向Spi t预付总计4.57亿美元的资金，该计划还需获得部门批准。

福里的言论也透露出空客对于波音危机可能通过Spi t蔓延至自身业务的担忧。他表示，风险并不完全在空客一方，而更多地集中在Spi t甚至波音身上。福里也提到波音公司近期成功筹集的240亿美元股权是一个积极信号，这增强了波音的财务基础，并减少了Spi t交易可能带来的潜在干扰。