前F1世界冠军试驾小米SU7 感慨德国车企能否跟得上中国

近日RedmiK70至尊版在IMEI数据库中现身，具体型号为2407FRK8EC”。该机此前也已经在国内获得3C认证，从各方面来看应该已经准备妥当，有望会在最近一个月左右发布。1.5K屏幕

快科技6月11日消息，前F1世界冠军尼克罗斯伯格最近试驾了小米SU7以及其它后，发出灵魂拷问：德国车企能不能跟得上中国？

罗斯伯格指出，他前段时间在上海待了一段时间，试驾了几款在中国引起轰动的，这些车的质量和给他留下了超级深刻的印象。

其中，他感触最深的是，这些车辆的有了显著提升，一些车型充一次电最多可行驶830公里，5分钟快充续航就能增加220公里。

车辆的内饰极具未来感，配备大型触摸屏和与家用电器无缝集成的底层系统。

也是另一个亮点，体现了这些车背后工程团队的创新。

此外，罗斯伯格指出，2023年，欧洲电动汽车的平均价格为4.6万欧元，而中国生产的电动汽车的平均价格不到3.2万英镑。

这使得中国车企对那些想要低排放，以及价格更实惠的欧洲客户来说，处于有利地位。

而且，中国这些车辆从概念车到量产车的速度之快也令人着迷，一些车企可以把一辆车从想法到量产，短短三年就能生产十几万辆。

如此快速的开发周期，再加上竞争力和先进的技术，绝对值得关注；最后，罗斯伯格提出了一个问题，德国车企能否跟上中国这种快速演变的竞争