余承东：我坐迈巴赫根本没法睡觉 在享界S9上睡觉特别享受

作者 | 伍国平来源 | 华为人、蓝血研究（lanxueyanjiu)投稿 | lanxueziben（微信）城市合伙人招募 | lanxueziben（微信）“你希望别人记住你的哪个title？”“我是一个设计师，每一个设计师最想让别人记住的是成功的产品。”“你觉得自己有棱角吗？”“没有以前...

快科技8月6日消息，在今日的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上，鸿蒙智行与北汽集团联合打造的享界S9正式发布，定位全景智慧旗舰轿车。

他表示，享界S9拥有鸿蒙智行家族迄今为止最豪华舱内空间，超越传统的奢华体验。全新寰宇座舱，全系标配舒云座椅，双温控冷暖箱，业界首个量产轿车后排零重力座椅，带来超越头等舱的舒适。

在谈到享界S9的后排零重力座椅时，他表示，自己以前坐司机开的迈巴赫，根本没法睡觉；而在享界S9上，睡觉特别享受。

此外，余承东还表示，享界S9在空间效率、风阻系数、零百加速、续航、能耗等方面超越传统豪华车。具体而言，空间效率67%；风阻系数0.193Cd，是全球量产豪华轿车最低风阻；零百加速3.9s；全系标配100kWh华为800V巨鲸电池，CLTC最高续航816km；百公里平均电耗13.2kWh，日常OPEX对比传统豪华车不到1/3。

在这之前，奇瑞汽车股份有限公司副总经理邬学斌公开表示，中国人喜欢在车里睡觉，老外觉得有点懵。

邬学斌说，车内空间是家”，在其看来，中国汽车用户的一大特点是喜欢在车里睡觉，因此，对车内空间的设计也提出了相应的要求。