4133元！小米：SU7高性能制动套件非必须升级 原厂更满足日常需求

文/王新喜据参考消息援引台湾“中时新闻网”报道，近几年苹果公司执行“去风险”与分散供应链的策略，将订单转向印度，但实际操作下来显然并不顺利。今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂，比亚迪、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链，成为苹果最新的代工伙伴。从目前苹果的动向来看，中国供应链非印...

9月21日消息，目前已经推出了 的，方便追求性能的车主体验赛道。

升级预计费用4133元，不过 强调：强烈不建议普通用户轻易尝试激烈驾驶。

如果需要尝试，请先了解产品性能边界，掌握专业驾驶知识，并选择专业场地或赛道，再尝试挑战。

而高性能制动套件专为追求激烈驾驶的性能爱好者打造，对于仅需日常驾驶需求的用户而言，小米SU7原装制动系统即可轻松应对，无需额外升级。

据悉，套件包含高性能制动片（前/后）和高沸点制动液。

其中，高性能制动片采用了低金属配方，相比原装制动片的NAO（无石棉有机物）配方，最大摩擦系数增加至0.45，最佳工作温度最高可达400℃，抗热衰退能力更强。

高沸点制动液通过配方的调整，干沸点可达320C，使其更适用于更激烈的驾驶工况。

高性能制动套件支持更高的工作温度，能有效增强制动力和脚感，但也会存在噪音增大、粉尘增多、舒适性减弱以及制动脚感变化等缺点。

小米表示，SU7原厂制动系统能带来更好、更舒适的日常驾驶体验，因此对于仅需日常驾驶的用户而言，无须升级高性能制动套件。

原厂制动系统不仅可以带来更好的静音效果及舒适性体验，其制动性和耐久性更能完全满足日常驾驶所需。