比SL03贵了快3万，带华为乾崑智驾的深蓝L07贵也更值得买？

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华为智驾已经是业内标杆了，不过想用到带华为智驾的车型，门槛一般都到二三十万了，不过这次深蓝把价格打了下来，首搭华为乾崑智驾辅助系统的深蓝L07仅需15.19万元起，一起来看看。

外观设计上，深蓝L07大体的形态和深蓝SL03差不多，依然是机甲感十足的设计，不过这次花瓣式的LED日间行车灯造型更扁平化了，之前深蓝SL03上的灯语交互屏也换成了提升运动属性的套件，看上去更帅气了。

侧面没有太多变化，还是溜背式的造型设计，19英寸铝合金轮辋样式变得更运动， 不足的是无框车门没有带电吸功能，既然深蓝S07都有了，后期也给深蓝L07加上呗。

尾部和SL03相比也没有太大的变化，同款贯穿式LED尾灯，但是这次新增了电动尾翼，年轻用户肯定很喜欢啦。

尺寸方面，深蓝L07长宽高尺寸分别为4875/1890/1480毫米，轴距为2900毫米，除车长加长了55毫米外，其他与深蓝SL03保持一致，满足日常使用完全没问题。

内饰布局方面，和SL03相比也没有很明显的改变，唯独就是把仪表盘取消了，用AR-HUD抬头显示系统取代，而15.6英寸2.5K“向日葵屏”内置了8155芯片，所以使用体验感会更加流畅。

配置层面，全系标配全LED光源、无框车门、电动尾翼、电动尾门、外后视镜加热、热泵空调、AR-HUD抬头显示、50瓦手机无线快充、副驾“零重力”座椅（带 功能）、前排座椅通风/加热等等，都是日常使用频率很高的配置。

至于智驾方面，普通版车型配备了自适应巡航辅助系统，而搭载华为乾崑智驾的版本还支持高速车道巡航、高速智驾领航、城区车道巡航、智能泊车等功能，可以缓解长时间开高速、停车、开车分神带来的安全问题等等压力。

最后在动力方面，深蓝L07继续提供纯电版和增程版两种选择。其中纯电版采用单电机后驱形式，最大功率185千瓦，纯电续航里程为530公里。

增程版还是1.5升的增程系统，增程器最大功率72千瓦，电机最大功率160千瓦，根据配置不同纯电续航里程有230公里和300公里两种选择，值得一提的是，这次深蓝L07还全系标配3C快充，充电十分钟就可以续航百公里以上。

深蓝L07相比深蓝SL03提升的重点就是智驾层面，但是智驾并不是所有人的必须，而且目前深蓝SL03仍在销售，价格是13.99万-20.69万元，如果是你，会选择深蓝L07还是深蓝SL03？