双剑齐发，红旗HS3 PHEV与2025款H5携手上市

文/王新喜据参考消息援引台湾“中时新闻网”报道，近几年苹果公司执行“去风险”与分散供应链的策略，将订单转向印度，但实际操作下来显然并不顺利。今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂，比亚迪、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链，成为苹果最新的代工伙伴。从目前苹果的动向来看，中国供应链非印...

金秋九月，是成熟收获的季节。红旗作为中国豪华汽车的领军品牌，又带来两款产品力更加成熟的产品。

9月21日，南京欢乐谷，红旗HS3 PHEV与2025款红旗H5双车携手上市。红旗HS3 PHEV目前可享旗仕先享价13.98万元；2025款全新红旗H5 指导价16.98-19.28万元。同时伴有多重豪礼。

两款产品，一款以混合动力系统凸显红旗品牌在新能源领域的坚实迈进，另一款则是 升级的传统燃油车，表明红旗在这块市场的继续坚守与深耕。

红旗HS3 PHEV：经典豪华元素融合科技环保

作为红旗品牌产品序列里，第三款插电式混合动力车型，红旗HS3 PHEV搭载了由1.5T发动机与电动机组成的强大混动系统。其中，汽油发动机最大功率输出达到124kW，其电池组来自头部品牌宁德时代，纯电模式下能跑115公里，综合续航更是能达到1100公里。此外，红旗HS3 PHEV还具备3.3千瓦的外放电功能，可以适配户外露营、野炊等更多场景，满足时下汽车生活的更多需求。

在外观设计方面，红旗HS3 PHEV完美承袭了红旗品牌的经典元素，直瀑式中网与U型日行灯的组合，不仅展现了红旗家族厚重的历史底蕴，同时带来良好的视觉辨识度。红旗HS3 PHEV长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，确保了外观的稳重大气和车内乘客的宽裕舒适驾乘空间。

内饰方面，红旗HS3 PHEV着力追求品质与科技的融合。车内配备大尺寸液晶屏，为驾驶者提供了丰富的娱乐与信息交互体验。三辐式多功能方向盘质则带来年轻运动氛围， 通道区域的设计兼顾了实用与美观，手机储物槽与传统造型的排挡设计相映成趣，巧妙的搭配体现了设计师在整体布局上的艺术匠追求。

总体来看，红旗HS3 PHEV在豪华感的诠释上，既有红旗厚重底蕴经典元素的传承，同时也与时俱进，融合了科技感和时尚、环保、新锐等元素。

2025款红旗H5：续写经典、焕然一新

红旗H5本是中国车市家喻户晓的主流车型，也是传统中式豪华品牌汽车的代表。在8月的燃油轿车销量榜上，红旗H5以12021台的成绩排名第9。作为改款车型，2025款红旗H5在外观、内饰和配置上进行 升级，很有些续写经典、焕然一新的味道。

外观方面，大体延续现款车型设计框架，但新增熏黑版车型，其在前脸中网、前唇、前大灯、尾灯以及后保险杠等多处细节进行熏黑处理，赋予整车酷黑和时尚动感气息。

内饰氛围和科技配置方面，2025款红旗H5的提升更是亮点：车机系统内存由6G升级至8G，带来更加流畅的操作体验，满足更强大功能需求。旗韵版以上配置增 前排隔音玻璃，有效提升车内NVH静音水平，提升了驾乘舒适性和整车高级质感；1.5T旗韵版车型新增360度全景影像与前排座椅加热功能，前者在拥堵市区的停车挪车时 实用，后者则可以说是北方及高原地带用车时的刚需。此外，2.0T旗畅版增 发光旗标与车道居中保持功能，进一步提升豪华科技感，同时让主动安全功能更加强大。2025款红旗H5的选装包还增 前排座椅通风、自动泊车等实用配置，满足不同消费者更多需求。

动力方面，2025款红旗H5继续提供1.5T燃油、2.0T燃油以及1.5T混动三种动力版本供消费者选择。1.5T和2.0T两款燃油动力车型的最大功率分别为124千瓦与165千瓦，在同级车型中动力性能处于上乘水平，2025款红旗H5的1.5T发动机经过优化，可以适配92号汽油，进一步降低车主用车成本。

WLTC综合油耗方面，三款车型分别为6.2L/100km、6.4L/100km以及5.1L/100km，可谓动力和能耗兼顾，享受驾驶乐趣同时也体现红旗品牌在节能减排方面的技术实力与社会责任感。

*车市

销量数据显示，红旗品牌8月全系销量为4313辆，同比增长93.10%，在传统的销量淡季，还能做到近乎翻倍的增长，在整体内卷的车市大背景下更加凸显红旗品牌的硬核竞争力。这一方面来自于红旗品牌悠久历史和厚积薄发的底蕴，另一方面也来自红旗紧随时代步伐的推陈出新，围绕“中国式新高尚精致主义”的品牌新定位方向，积极拥抱年轻化、电动化和智能化的产业趋势。

红旗HS3 PHEV与2025款红旗H5的双车联袂上市，不仅体现了红旗品牌的技术实力，也将进一步巩固其市场地位，提升品牌高度。