350wh_kg！东风汽车将量产固态电池：联合华为布局全新电子电气架构

经济观察网 记者 钱玉娟 6月13日，第六届阿里巴巴全球数学竞赛（下称“阿里数赛”）公布决赛名单，17岁的江苏涟水中等专业学校学生姜萍排名12位，成为全球30名里唯一的女选手。连续多日的热搜，让公众知道了这位天才少女，也让更多人知道了阿里数赛。与往届不同，今年的阿里数赛首次开放了AI大模型挑战...

9月23日消息，品牌秋季发布会暨第九届于9月23日-28日在武汉举行，集中展示东风汽车的新技术、新成果。

东风汽车集团副总经理尤峥在发布会上透露，东风即将量产能量密度350wh/kg的产品，并将加速自研下一代全固态电池，能量密度突破550wh/kg。

2018年起，东风公司成立固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究；2019年7月， 代固态电池系统开发完成；2020年6月，成功开发 代固态电池系统的整车；2022年1月，由东风公司与赣锋锂业合作开发高比能固态电池，成功在东风E70搭载。

尤峥还表示，东风集团正联合华为布局下一代的电子，将在构型、效率、体验和安全等四个维度实现 进化”。

华为智能汽车 方案BU智能车控域总经理虞晓透露，华为已与东风共同研发搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构，同日，东风汽车研发总院与华为乾崑车控智能车控联合创新中心正式成立。

东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示：新时代的智能汽车需要新时代的智能 ，搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构在形态、效率、体验、安全四个方面 进化，未来预计有30余款搭载全新一代天元架构车型逐步上市，为用户带来千人千面的多场景体验。”