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华为三折叠的价格“过山车”

华为三折叠的价格“过山车”原标题:华为三折叠的价格“过山车”

导读:

作为央视知名主持人撒贝宁当下在圈内影响力超高逐渐在综艺圈发展的他现在一举一动都被外界所关注着显然和明星待遇一样走到哪里都能碰到粉丝月日撒贝宁全家合体同框外出逛街被偶遇一家六口幸...

作为央视知名主持人,撒贝宁当下在圈内影响力超高,逐渐在综艺圈发展的他,现在一举一动都被外界所关注着,显然和明星待遇一样,走到哪里都能碰到粉丝。7月25日,撒贝宁全家合体同框外出逛街被偶遇,一家六口幸福满溢,外籍岳父母罕见露面,温馨一幕被路人拍到。

华为M e XT无疑是近期热门,超高的溢价吸引了市场目光。但北京商报记者调查发现,闻风而动的很多“炒家”却被套牢,高价回收的手机如今无人接盘。不过在销售端,各个渠道依旧“咬死”高价不松口,毕竟这款手机目前依旧供不应求。在业内观点看来,一般新机上市,都要面临产能爬坡,华为三折叠因为技术难度,其爬坡的过程或许更久。

黄牛被“套牢”

9月25日,华为M e XT自问世以来已经半个月,开售也有5天,目前依旧供不应求,但其中的炒家却有苦难言。这款三折叠手机的售价本来在19999—23999元,共有三种机型可供选择,其内存分别为256GB、512GB、1TB。

开售翌日,北京商报记者在闲鱼 上看到,三款型号的手机分别有不同程度溢价,512GB版本的价格普遍在29000—30000元, 1TB的价格普遍在31000—32000元,红色机型比黑色更抢手,价格可以来到37000—39000元。以上价格尚且算合理,而有的商家则标价5万元、 6万元甚至8万元一台。

如今5万、6万元的天价已经消失不见,但加价万元依旧普遍。北京商报记者联系了部分商家,在售价方面,店铺依然不肯松口。其中一位商家告诉记者,红色的三折叠目前没货,只有黑色,256GB的售价为24000元,加价4000元左右,可以保证专车送货、闪送到家,当天可以送到,而且是全新未拆封的 ,全国联保一年。

另有商家给出价格显示,红色、黑色两个版本都有现货,黑色版本加价4000元,红色版本加价1万元左右,并且称没有砍价空间。

然而在这背后,回收价格已经“雪崩”。北京商报记者从“黄牛”口中获悉,目前商家给出的回购价都不高,甚至有黄牛被经销商“摆了一道”。一名“黄牛”对记者谈到,现在红色的三折叠手机,还有人愿意加价4000元回收,黑色的根本无人问津,然而在开售之前,有商家对黄牛承诺加价6000元回收,如今却毁约,让货砸在了手里。

华为M e XT的限购政策严格, 渠道一人只能买一台,所以黄牛手中也没有大量货源。一位手里有三台现货的炒家告诉记者,自己的货也是从个人手里加价收的,加价幅度在1000—1500元,所以自己也面临“成本压力”,如果回购报价再降,自己只能亏钱。

经销商黄先生对北京商报记者谈到,“黄牛”被套牢的情况并不罕见,因为大部分黄牛只能从个人手中回收,不可能从经销商处批量提货,毕竟经销商自己也没货。像华为M e XT那种热门产品,华为首先要保障自身 商城、线下门店货源,其次是保障线下渠道和电商,炒家的生存空间并不大。

“正规渠道”也加价

之所以有价格泡沫,还是因为供不应求,如今用户想在正规渠道买一款华为M e XT,依旧希望渺茫。

北京商报记者联系了北京市多家华为旗舰店,几乎家家缺货。北京王府井华为旗舰店工作人员对记者称,现在消费者亲自到店也不能预约购买,此前预约的一批用户现在还没拿到货,门店能到多少货以及什么时候到货,也没有确凿信息。即便是门店也要当天才知道情况,预计近几天都货源紧张,不太建议消费者白跑一趟。

华为三折叠的价格“过山车”

而环宇荟华为授权体验店的情况大致类似,工作人员也表示不确定何时到货,建议记者密切关注华为商城App,目前店内已经暂停了预约,恢复时间尚不确定。

线上商店倒是给出了明确时间,在 、京东以及华为商城,用户可以在9月26日上午10:08开始抢购,但这也是一个“拼手速”的 ,线上货源也可能“秒光”。 客服人员对记者表示,目前华为三折叠手机货源不多,抢购也是分阶段进行,如果26日没能抢到,下次何时开放购买也不确定。

有一些“幸运儿”在上一批抢购中抢到了现货,但依旧心有不甘,所谓的“正规渠道”也加价。有消费者对记者称,自己在“华为移动京东自营专卖店”抢到了一台512GB黑色的三折叠,原价本来是21999元,但自己实际花费29999元,中间溢价高达8000元。

记者了解到,在京东这样的大 上,最权威的是“华为自营 旗舰店”,但同时也存在其他渠道,以华为授权体验店为例,在北京地区,亚运村店、新奥广场店、牡丹园翠微店都开设了自己的店铺,此外还有“京东小时达手机自营旗舰店”等。

在 旗舰店之外,这些正规渠道也有溢价的空间,只不过与线下渠道相比,这些网店的货物更让人放心,也有退换保障。

供应链的挑战

当然,也有潜在消费者静观其变,并没有加入抢购大军,因为他们相信华为三折叠产量终将提升,价格也会回落。知名分析师郭明錤发布报告指出, 供应链调查显示,华为M e XT的2024年出货量预测已从50万部上调至100万部。

产业观察家丁少将对北京商报记者谈到,一般旗舰手机开售,短期内都会被“爆炒”,但很快价格就会回落,盲目的市场情绪是主要推手。任何新手机上市,都要经历一个产能爬坡的过程,而新鲜感与话题度又往往集中在发布之初,因此价格泡沫屡见不鲜。

专家指出,实际上,手机销售更多依赖“长尾效应”,当初期热度退潮后,品牌更依赖平缓、稳定的出货,一款手机销量如何,其是否受市场欢迎,需要在产品的整个生命周期内来评判。比如去年发布的华为M e 60、X5,其销量已经破千万,这显然不是靠短期热卖就能做到的,华为M e XT同样如是。

接下来的时间,华为三折叠的产能势必提升,但速度未必很快,主要因为产品难度较高。毕竟华为M e XT需要做到内折、外折的缝隙都达到最小,同时还要增强抗挤压能力。在形态改变的同时,该手机还要配备5600毫安大容量电池,厚度却要做到传统电池的一半,这些都是生产上的难关。

一般来说,当手机企业与上游工厂达成合作后,会有订单下达、进度跟踪种种步骤,在此期间,代工企业的零件采购、产品良率等都会发生变化,这就考验着企业“变更管理”的能力,品牌方需要及时与上游企业沟通,重新确定交货数量、时间。也就是说,华为M e XT不仅要在技术上做“ 个吃螃蟹的人”,在供应链管理上也面临更大挑战。

丁少将谈到,对于成熟的手机产品来说,产能爬坡的时间可能2—3个月就能完成,而搭载了新技术的旗舰机需要4—6个月,由于华为三折叠技术复杂,何时达到平稳状态尚难预料,不过好在华为与上游厂商的合作期长、关系稳定,尽管面临技术难题,但供应链企业会尽可能以最快速度来响应。

北京商报记者 陶凤 王柱力

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