20小时大定量破万，阿维塔07天津车展实车亮相

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近日，在2024年从天津车展上，刚刚正式上市的阿维塔07与消费者见面，新车此前在由 公布大定20小时订单量突破了一万辆，有着旺盛的需求，获得了市场的认可。

在外观方面，新车在前脸部分采用了加厚版阿维塔12的设计，发光的车标引出的突出的车鼻，中间凹陷两端翘起，插入的双层日行灯，下方弯折的灯带引出了纵向的远近光灯，配合梯形下格栅灯元素，依旧显得相当的个性。车身侧面，车顶激光雷达显示了全新的构架，192线是华为 的技术，效果方面值得期待。略带下坠的车顶，上挑的下窗线在D柱处汇聚，隐藏式车门把手无框车门也不会缺席，大尺寸的轮廓提升了时尚感。

在车尾部分表情包式的尾箱依旧是大亮点，需要时间去适应。车顶扰流板尺寸很小，引出了小尺寸的后风挡，后保险杠部分则有着复杂的黑色装饰，进一步提升了设计感。在内饰部分，新车则大体延续了阿维塔12的设计，前风挡下方的贯穿式大屏成为了最醒目的特征，左右两侧则是预留虚拟后视镜的屏幕，而扶手箱前端区域的双杯架手机无线充电板和悬浮式控制屏幕也不会缺席，华为鸿蒙4.0生态座舱，扁平的方向盘，环抱式中控台面等元素也是标配，英国之宝音响堪称一大亮点。

前后排都有着座椅通风加热 ，提供了完备的乘坐表现。在动力方面，新车则搭载了增程式和纯电动两种动力总成，前者为该车首发，156马力1.5T发动机配置单电机或前后双电机组成电控四驱系统，未来也将推广到阿维塔11和12之上。而纯电的版本同样是后驱和四驱，但采用了800伏高压电压构架，最大功率可达598马力，要比增程版略高一些，百公里加速最快只需3.9秒。

与之匹配的全系都是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为220公里，230公里，610公里，和650公里，增程式版本CLTC工况综合续航可超过1100公里，有效 了里程焦虑。而高配车型还具备空气悬挂和CDC电磁减震系统，进一步提升操控体验， 值得期待。