小米周销4600辆创新高！零跑连超特斯拉问界，新势力座次大调整

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车东西
\n 作者 ｜ 迩言
\n 编辑 ｜ 志豪

车东西10月16日消息，今日，中国市场新势力品牌2024年第41周（10.7-10.13）周销量榜单公布。

▲最近三周中国市场新势力品牌TOP10销量变化

整体上看， 一周中国新势力品牌销量前十中，有9家车企周销量较前一周呈现明显增长，同时也有6家车企排名下滑。

中国新势力品牌前三名玩家不变，依然是理想问界零跑三家，但三家座次却出现了变化。

理想汽车以1.34万辆周销量，位居当周中国新势力品牌周销量冠军，相较前一周0.87万辆的周销量增长48%，比问界多卖车6300台。

▲理想、问界汽车近半年销量变化

而零跑汽车以0.87万辆销量超过了问界的0.71万台销量，拿下了当周中国新势力品牌销量第二名，问界则掉到了第三名。

在第40周，问界重回第二，零跑掉到了第六位，可见这两位竞争还是十分激烈的。

一周卖车4600台！小米拿到了发布以来 周销，在前两周连续都取得了3800辆销量后， 一周销量再增长超2成。

▲小米汽车近半年销量变化

从雷军提出的十月生产2万辆，交付2万辆的目标来看，小米汽车本月前两周已经卖出去8400辆车，接下来的两周每周要交付约5800辆车才能达成目标。

本周新势力车企纯电品牌销量 的是极氪汽车，周销量为0.55万。

小鹏、蔚来、腾势等新势力虽然周销量起来了，但排名也有不同程度的下滑。

新入榜方面，极狐汽车重新回榜，而岚图在前一周加入了榜单后 一周又再度跌出新势力品牌周销前十。

距离10月结束还有两周，车市竞争进入白热化阶段。

理想汽车 一周销量达到1.34万辆，仍是中国新势力品牌销量冠军。

▲10.7-10.13中国市场新势力品牌销量TOP10

并且就在昨天，理想汽车还宣布其累计下线量突破100万辆，历时58个月，不足5年完成了这一里程碑，同时也突破中国豪华品牌最快达成百万辆记录。

而根据研报数据，理想L7是理想汽车百万交付的重要主力军，而仅交付5个月左右的理想L6，也是让理想迈入单月交付量5万辆的关键武器。

▲理想百万交付各车型占比（因统计口径不同略有差异，实际数据以 为准）

截至今年前9个月，理想汽车销量已经突破34万辆，伴随着年终销售节奏提速，理想汽车有望冲刺50万辆年销，向着56万辆年销目标加速迈进。

理想汽车的老对手问界汽车，在第40周以0.46万辆的销量重回周销量榜第二后，第41周问界再度被零跑汽车赶超，掉到了第三名。

不过问界汽车 一周的周销量也进一步提升至0.71万辆。

虽然和理想汽车还有着6300台的周销量 ，但问界汽车在节假日的订单正在加速转化为销量。

▲理想与问界汽车近半年销量变化

据鸿蒙智行 公布的数据，10月1日至10月8日，问界M7累计大定数突破10200台，问界M9累计大定数突破9000台。

这也说明问界汽车现有订单还是 充足的，后续也有机会实现销量爆发。

而零跑汽车是 一周新势力品牌销量前十中排名进步最快的车企，从第6名冲到了第2名，有点闷声发大财的意思了。

▲零跑汽车主力车型零跑C16

这也是得益于零跑汽车“半价理想”的称号，零跑汽车主要针对主流市场，打造具有极致性价比的车型。

后续新造车玩家中，极氪、蔚来周销量也呈现了些许增长，这也和极氪7X、乐道L60等新车带动密不可分。

▲乐道L60

就在昨天，极氪汽车宣布，极氪7X发布25天交付已超1万台。

▲极氪7X

据了解，极氪旗下中型SUV——极氪7X于9月20日正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为22.99万至26.99万元。

这也带动极氪汽车冲到第41周中国新势力品牌销量第四，较上一周前进1名。而蔚来则从上一周的第三名跌至第五名。

同时在第41周中国新势力品牌销量前十的车企中，周销量增长，但排名跌落的还有小米汽车、小鹏汽车。

小米汽车在 一周销量为4600台，取得了发布以来的 周销量，环比增长21%，排名却从第4跌至第6。

▲小米汽车近期销量变化

小米公司创始人雷军在其社交 上发文宣布，小米汽车旗下的SU7车型首次实现单日交付量突破1000台，还重申了10月要交付2万台的目标。

▲雷军发文强调小米汽车十月目标

如果小米汽车想十月生产2万辆，交付2万辆的话，在接下来的两周内大约要交付1.16万辆车，平均每周要交付约5800辆车，参考近期小米汽车周销量来看，这应该对小米工厂的产能是个考验。

目前来看，小米汽车从开始交付至今已经大致交付了6万余辆，而如果十月能实现交付2万辆的话，就累计有8万多的交付量。

而如果10月可以完成2万的产能和交付的话，说明小米已经具备了月产2万的产能，目前小米手握很多订单，一旦产能赶上的话，就能完成小米 提出的十一月提前完成全年10万台的交付目标。

小鹏汽车 一周销量为3900台，环比增长39%，排名却从第7名跌至第8名。

这也说明，MONA M03正在持续发挥对小鹏汽车销量的带动作用，在经过第三次提产加速后，目前进入稳态交付阶段。

▲小鹏MONA M03

而小鹏今年还要打出小鹏P7+这张牌，何小鹏在巴黎车展的群访透露，新车预售开启仅1小时48分，小定已破3万。

▲小鹏P7+

何小鹏称，这是小鹏所有产品中，销量数据 的一次（包括 MONA M03），这也能说明，小鹏今年要凭借新车实现销量起飞了。

中国市场豪车榜方面，特斯拉销量回温，一周卖车0.85万辆，从前一周中国市场豪车榜单第9名来到了第5名，前4名分别是奔驰、奥迪、理想、宝马。

▲近三周中国市场豪华品牌销量TOP10

而特斯拉周销量的频繁变动也引起了网友热议，部分网友认为季度初特斯拉的销量主要用于出口，因而也可以理解。

▲网友热议特斯拉周销量变化

第41周由于逐渐复工，国庆假期车企拿到的锁单或者大定，也逐渐转化为销量，中国新势力品牌销量前十中有9家车企周销量较前一周呈现明显增长。

但同时也可以发现，新势力品牌周销TOP10中有6家车企排名下滑，车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。