Stellantis：将重新评估14个品牌！会清退玛莎拉蒂品牌？

腾讯新闻《一线》 作者 郭亦非 编辑 杨颢为避免芯片供应链被卡脖子，减少对海外芯片的依赖，汽车芯片国产化正在加速。7月27日，在蔚来NIO IN创新科技日上，蔚来宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功。流片是芯片制造的关键一环，一旦成功就意味，芯片从设计阶段转向进入测试和验...

日前Stellantis首席执行官Carols Tavares（唐唯实）在巴黎车展接受采访时表示， 将很快开始：“我们将在“敢于前进2030”计划的三分之二左右阶段 各个品牌的表现，因此你可以预计2-3年内就会做出决定。”并在随后透露，Stellantis实际上只有前五年获得了资金支持。换句话说，虽然每个品牌可能都有一项延伸到2031年的闪亮产品的计划中，但资金将在2026年耗尽。

Stellantis现任首席执行官Carols Tavares（唐唯实）

同时Stellantis董事长John Elkann也出席了2024年巴黎车展，并在接受采访时表示，Stellantis对任何合并或收购其他制造商均不感兴趣：“我们还没有准备好合并，也没有准备好拆分。现在不是时候。”同时这也预示着现阶段Stellantis集团将不会抛弃旗下任何一个品牌；后期待时机成熟后，或将出售集团旗下部分“销量不佳”的品牌。

Stellantis董事长John Elkann

今年上半年，玛莎拉蒂的销量与去年同期相比暴跌了50%以上，仅为6,500辆，调整后的营业亏损也达到了8200万欧元。而Stellantis也在今年7月重申，仍致力于将玛莎拉蒂保留在其投资组合中里；待集团 工作正式结束后，玛莎拉蒂将何去何从还仍是未知数。