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雷军出行被偶遇 所驾车辆竟不是小米SU7 而是一辆SUV

雷军出行被偶遇 所驾车辆竟不是小米SU7 而是一辆SUV原标题:雷军出行被偶遇 所驾车辆竟不是小米SU7 而是一辆SUV

导读:

我听说华为降价了却未曾料到降幅竟如此之大月下旬徐岙化名在社交平台上分享他在今年月购入的订单配置为的罗兰紫版本当时售价高达元然而仅仅过了两个月同款手机的标价降至元这一落差让徐岙难...

“我听说华为降价了,却未曾料到降幅竟如此之大。”7月下旬,徐岙(化名)在社交平台上分享他在今年5月购入的HUAWEI Pura 70 Pro订单,配置为12GB+512GB的罗兰紫版本,当时售价高达6999元。仅仅过了两个月,同款手机的标价降至6199元,这一落差让徐岙难掩惊讶与无奈。“...

  【CNMO科技消息】近期,车企界的顶流人物当属雷军,其AI语音功能更是前段时间在上大火。近日,有网友在深夜偶遇雷军,并拍下了照片。照片中,雷军正低头专注于手机,而他驾驶的是一辆 汽车,但并非小米自家的SU7。通过仔细观察车辆的隐藏式门把手和独特卡钳设计,眼尖的网友认出了这辆车其实是路特斯Eletre。

雷军出行被偶遇 所驾车辆竟不是小米SU7 而是一辆SUV



  针对雷军为何不开小米SU7的疑问,有网友在评论区留言表示,雷军会试驾不同的车型,以亲身体验其他车辆的优缺点,为小米汽车未来的发展提供更多灵感。

  与此有爆料人士透露,小米的第二款SUV车型已进入生产阶段,预计近期将开放预订。据此前媒体报道,小米汽车计划在三年内推出三款车型:首款纯电轿车小米SU7计划于2024年上市,随后在2025年推出纯电SUV,并在2026年计划发布增程式SUV,以持续拓展其新能源汽车产品线。


路特斯Eletre


小米SUV假想图

  据CNMO了解,路特斯Eletre于去年10月底正式上市,其外观设计保留了跑车的经典元素,低矮的车身线条与动感的前脸设计相得益彰。前脸开口宽大,沿袭了路特斯Evija的孔隙式设计,有助于优化气流流动,提升了车辆的辨识度。新车还配备固定式扰流板,贯穿式尾灯具备呼吸式效果,科技感十足。或许小米的SUV车型在设计上也从路特斯Eletre中汲取了灵感。

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