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电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km原标题:电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

导读:

天津日报记者申炜报道本周末中超联赛将进行第轮的较量中国男足届时也将公布新一期的集训名单考虑到本期集训时间有限教练组征调新人的可能性不大按照赛程计划月份的首场强赛北京时间月日国足...

《天津日报》记者申炜报道,本周末中超联赛将进行第27轮的较量,中国男足届时也将公布新一期的集训名单。考虑到本期集训时间有限,教练组征调新人的可能性不大。按照赛程计划,10月份的首场18强赛,北京时间10月10日,国足将客场挑战澳大利亚队。

10月18日消息,在今日举办的2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌,包括3大品类:

方形磷酸铁锂系列:能量密度120~160Wh/kg,支持纯电200~600km、插混/增程 100~200km;

方形三元系列:能量密度140~200Wh/kg,支持纯电600~800km、插混/增程150~300km;

大圆柱三元系列:能量密度140~240Wh/kg,支持纯电700~1200km,插混/增程150~300km。

鲲鹏电池支持最大6C快充,电芯循环寿命超3000次,首次采用多截面吸能设计技术,支持1s快速定向泄压。

发布会上,奇瑞还透露称,当前正在研发固态电池,目标2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市,能量密度超600Wh/kg,纯电续航里程有望突破1500km,现场展示中,电池电芯切去一个角之后依然可以正常工作,稳定且安全。

电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

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