五菱技术平台打造，予风黄金仓申报，6座，侧滑门，车长5430mm

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前不久，由柳州五菱新能源和河南森源汽车合作打造的予风EV50已经正式上市，在近日工信部 公布的第388批新车申报目录中，予风品牌的又一全新车型申报，新车命名为予风黄金仓，新车定位纯电动多用途乘用车。从细节来看，新车是基于五菱新能源的菱势黄金仓而来。

外观部分，新车的前脸造型和菱势黄金仓保持一致，整体造型很个性，有着很高的辨识度，大灯使用了棱角分明的多边形轮廓，熏黑灯罩内部是两个镀铬装饰的光源，机盖下部是一条黑色的贯穿式饰板。前杠上部封闭面板上带有菱形的装饰纹理，下部是梯形的中网。

新车 个性的是车身侧面的造型，整个侧面造型很修长，使用了单侧侧滑门的结构。从大灯外侧延伸出的立体式腰线在前门把手上部上扬，经过B柱变成了立体式的线条，后排侧滑门的车窗前部轮廓和上扬的线条相呼应。车身底部的下边梁不是平直的，后部略高。尺寸方面，新车的长宽高分别为5430/1760/2050mm，轴距为3380mm。

尾部造型很垂直，后尾门使用了对开式的设计，外置式的合页能够让尾门90度开启。尾灯造型很简洁，使用了单体竖向设计。

新车使用了2+2+2的6座布局，后两排座椅都是联排结构，座椅靠背能够折叠。即便在6座全用状态下，新车的后备箱空间表现依然很抢眼，而在后排座椅折叠后就形成了 大的载物空间。

动力配置部分，新车搭载的是一台最大功率为80千瓦的电机，匹配磷酸铁锂电池，最高车速为100公里每小时。从申报信息来看，其后桥是采用的钢板弹簧式悬架结构。