奇瑞董事长尹同跃：我干汽车正好40年_没见过华为这么高的要求

“我听说华为降价了，却未曾料到降幅竟如此之大。”7月下旬，徐岙（化名）在社交平台上分享他在今年5月购入的HUAWEI Pura 70 Pro订单，配置为12GB+512GB的罗兰紫版本，当时售价高达6999元。仅仅过了两个月，同款手机的标价降至6199元，这一落差让徐岙难掩惊讶与无奈。“...

10月20日消息，由和合作打造的智界品牌第二款车型已经上市且取得了 好的成绩，目前该车开启交付，奇瑞董事长尹同跃和华为车BU董事长余承东共同交车。

在交付现场，尹同跃表示： 汽车正好40年，没见过华为这么高的要求。”

他也提到了S7失利原因，在推出S7的时候，我们也没有想到和华为合作对质量的要求这么难，满足华为对质量的要求会这么辛苦，所以当时是低估了华为合作的难度。”

尹同跃同时表示，他觉得其实也革了很多国际大牌供应商的命，就是我自己亲自出面组织了三次，大概20家，都是国际大牌的供应商，他们也不知所措，为什么华为的要求会这么高。”

尹同跃应该也想借机向华为学习品控管理，后来也是奇瑞逼着他们（供应商）按照华为的要求来做，做出符合华为要求的好产品。

以前我们到供应商那里都是仰着脖子，现在都是低着头去，就像去找宁德董事长赶紧给我们加量，实在是满足不了订单的要求”。

尹同跃也透露了奇瑞目前的产能，目前奇瑞一个生产线排的是8小时到8小时，早8点到晚8点，晚8点到早8点，R7订单搞得奇瑞内部所有的资源调配都在打架，所有奇瑞的骨干都到了超二工厂这里，全力保交付。”