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做拼多多如何避免亏损

做拼多多如何避免亏损原标题:做拼多多如何避免亏损

导读:

最近花杨幂正在拍摄新剧生万物相关路透也引发了热议该剧是一部农村题材大戏也是杨幂的转型之作备受关注由于杨幂今年上半年三部作品都遭遇不同程度的差评杨幂能否翻身成功似乎就看这部戏在拼...

85花杨幂正在拍摄新剧《生万物》,相关路透也引发了热议。该剧是一部农村题材大戏,也是杨幂的转型之作,备受关注。由于杨幂今年上半年三部作品都遭遇不同程度的差评,杨幂能否翻身成功,似乎就看这部戏。

在拼多多这个竞争激烈的电商 上,商家们常常面临着如何在爆单后避免亏损的挑战。本文将深入探讨拼多多商家在运营过程中如何通过精细化管理售后、优化售前策略、计算投产比以及利用活动力量等手段,来确保业务的盈利性。

做过拼多多的应该都知道,在拼多多上面想起量很简单,只要价格足够低,爆单就是分分钟的事。不要跟我讲什么玩法、技术,我只要拿出全网 价,谁敢跟我抢流量?反正实操下来就是,在拼多多上面起个新连接,只要价格够低,不出7天肯定能爆单。

现在的问题呢,已经不是爆不爆单的问题,而是爆单后如何能 ,不亏钱的问题了。虽然低价能爆单,但并不代表着大家能做低价。试问在座的各位有几个是厂家、产业带的。

退一步讲,即使是厂家,有了全网 价,但那个40%的售后一起来,也一样亏的裤衩都不剩了。

做拼多多大家不要只研究如何爆单,更要研究如何不亏钱,这个才是做拼多多最难的。这篇就以我对这个话题的认知,简单分享几个经验,希望大家能有所收获。

几乎99%的拼多多商家亏损都是亏在售后这块了,售后数据不像直通车直观明了,如果没有点数据分析能力,你根本不知道售后亏了多少钱。

拼多多 跟其他 不太一样,比较重视用户体验,他的宗旨就是:不满意,尽管退!不喜欢,尽管退!没钱了,尽管退!只要买家想退,什么七天无理由 根本不顶用,产品影响二次销售一样照退不误。

拼多多主打的就是 方便,加上运费险,买家 退款的便利度更是上了一个新台阶。这里就看大家做的是什么品了,如果是标品,那还好些,退款率没那么高,如果是非标品,大家知道买家买东西的心理是怎样的吗?下单看看,反正能退。

就是这样思想的存在,导致我做的某些链接 退款率超过50%,这还是 退款率,加上售前秒退款,我后台成交100单,实际卖出的可能连30单都不到,你说这样的情况下,如何不亏损。

售后这块务必要作为重中之重来对待,尤其是新品刚开始推的时候,你一定要留意新品 率高的原因,如果是质量问题,赶紧的改善,改善不了就换品,品退率高的品,也很难起量。

做拼多多如何避免亏损

如果是卖价问题,比如产品的实际价值低于买家的心理预期,即买家觉得这个产品不值这个钱,也会 。上次我在拼多多上8块钱买了1盒游戏卡片,觉得一般。后来找到一个链接,6块钱买了3盒游戏卡片,你觉得如果是其他买家遇到这事,那个8块钱的卡片是不是就要退掉了。

还有买家不懂操作、心情不好、搬家了等等原因引起的售后退款,面对售后问题时,尽量专人专岗,找靠谱的客服来做,记住,售后少退一单,利润就增加至少两单的。

这个针对的是强付费的玩家,售前亏损会亏在哪里?就是直通车这里了。从我刚学会走路时,我就知道了,拼多多售前有10~20%的秒退款率,甚至高的能有30%多。

这个退款率就是直接扣大家的广告费,比如当天直通车成交订单100单,售前20单,实际卖出80单,你啥都没有干,售前这块就白白多掏了20单的广告车费。

那么这个售前能不能 呢? 是不能。但是,大家不要灰心,虽然售前不能 ,但是可以优化。优化的作用在于,之前20%的售前,可以优化到15%。降低一点点还是可以的。

那么怎样优化呢? 个店铺里的商品价格要统一,或者不要跨度太大。我在一个店铺里玩高价+低价。结果高价的直通车间接成交很多,都是买了低价的。好像我也不亏,反正都是买了我自己店里的了,但是我直通车出价不一样哇。

高价的投产比出的是5,低价的是10,那么买家从高价的进来买了低价的,相当于我用低投产比成交了低价的品,怎么算都是亏的。这是自己店里的情况,还有跟外面店铺对比导致的秒退款。

拼多多买家下完单后,系统都会给他推更低价的链接,如果你的卖价高,那你很有可能会收到很多“看到更便宜”这样理由的售前退款。售前难 ,优化起来也要视情况而定。

如果卖价高,就做差异化,别让买家下单后,认为有比你更便宜的。如果卖价低,就不要自己整自己,同款高价链接可以做,但是别开车,起个价格锚的作用就行。

售前售后都 之后,就要研究你的直通车花费了。要知道,你成本20块钱的品,卖30块钱,利润10块钱,直通车实际成交一笔扣10块钱,肯定是血亏的。

还有技术服务费、虚假发货扣费、质量问题补偿等等。这些费用都要算到产品的成本中去,如此一算,你的直通车成交一笔订单的费用可能要到4块钱以下才能不亏钱,记住是不亏钱,还不是赚钱。

现在我开直通车,都是出价能拖到多低就多低,能限额跑出自然就限额跑。要预留出足够的缓冲空间,这样做拼多多才能够赚钱。这就考验大家的拖价能力了,还是上面的品,成本20,卖30,利润10块钱,怎样直通车能不亏钱开起来呢?

那就要借助活动的力量了,现在 有免审的 活动,产品上架后,直接挂个高投产,然后去报 , 的价格不能是30块整,可以是29.8这样的,给买家的感觉是这个也就20多块钱左右,会降低买家流失的风险。

活动一上、高投产一开,这时直通车估计还动不了,就可以把极速推广打开。经过 ,2天跑完阶段一,是可以实现入池目的的,入池的好处是一阶段跑完,直通车出价不用动,二阶段也不会断流。

选出好的品、做出好的链接就可以顺利入池,记住,好产品是不亏钱开车的前提条件。

钱就是一个数字,做拼多多想不亏钱,就得对数据敏感,如果售前售后直通车在你的眼里是一笔糊涂账,那么你做拼多多大概率赚不到钱。

我遇到过特别喜欢扣细节的拼多多运营,每天卖出多少单,有多少的售后费和无故的扣款,还有车费都算的明明白白的,这样的做事态度加上好的品,做拼多多想亏钱都难。

本文由人人都是产品经理作者【老虎讲运营】,微信公众号:【老虎讲运营】,原创/授权 发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。

题图来自Unsplash,基于 CC0 协议。

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