曝法系车雷诺研发重返中国 整车项目设计外包给中国团队

腾讯新闻《一线》 作者 郭亦非 编辑 杨颢为避免芯片供应链被卡脖子，减少对海外芯片的依赖，汽车芯片国产化正在加速。7月27日，在蔚来NIO IN创新科技日上，蔚来宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功。流片是芯片制造的关键一环，一旦成功就意味，芯片从设计阶段转向进入测试和验...

10月31日消息，据报道，昨日晚间，雷诺汽车发表声明称，为加速电动汽车的研发进程，安培借助雷诺集团在中国设立的研发团队——“Advanced China Develo ent Center”。

该研发团队将与中方合作伙伴展开紧密合作，该团队的成立旨在通过在开发阶段与中国电动生态系统的融合与借鉴，促进安培及雷诺集团的未来发展。

报道称，雷诺汽车此前在华一直是轻资产运营，而今，与中国汽车设计公司，联合成立研发团队，意图借助中国的新能源产业链，增强公司竞争力。

知情人士透露，雷诺将整车设计项目外包给了龙创，雷诺的团队更多负责管理和审核。

而龙创是国内最早成立的 汽车设计公司之一，曾参与过标致、福特、雪铁龙、Vinfast等车企产品的设计工作。

此前还有消息表明，雷诺正在与一家中国公司合作开发的车型，是纯电动Twingo车型，定位微型车，预计售价将低于2万欧元（约合人民币15.7万元）。

雷诺选择与中国公司联合研发，能够缩短开发前置时间和成本，后续，车辆将按计划在欧洲生产。

雷诺中国董事长、CEO苏伟铭曾表示，在新的汽车电气化时代，全球竞争中，中国已经在原材料和电池等研发方面领先4~5年的时间。

更快的速度和更低的成本，则是吸引外资汽车品牌，选择与中国车企深入合作的重要原因。