乘联会：9月中国车企占世界份额36%

每经记者：蔡鼎    每经编辑：兰素英北京时间7月19日（周五），美国安全公司CrowdStrike软件bug带崩了全球范围内的微软Windows系统，外媒将此称为“史上最大规模IT故障”。全球范围内，包括航空公司、医院、铁路和电视台在内的关键企业和服务都因微软系统中断而瘫痪，就连美国...

10月31日，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年9月的世界汽车销量达到772万台，同比下降4%，环比8月增8%。2024年9月较2017年9月峰值仍稍低10%，处历年的中位水平。2024年1-9月销量6613万台，同比增长2%。2024年9月中国车企的世界份额36%。从世界范围角度来看，2024年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。作为汽车芯片这样的高垄断行业，此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会，近期的新能源发展迅速，中国自主车企走势较强，电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。

（来源同花顺，以上信息为南都·湾财社AI大数据自动生成）