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广汽集团的多事之秋 _ 电动势

广汽集团的多事之秋 _ 电动势原标题:广汽集团的多事之秋 _ 电动势

导读:

直播吧月日讯今日勇士球员特雷斯杰克逊戴维斯接受了记者的采访谈到在夏威夷的训练营戴维斯说这次训练营很棒我们是一支全新的球队我们在这里通过沟通熟悉新队友并且建立凝聚力我们享受这里的...

直播吧10月3日讯今日,勇士球员特雷斯-杰克逊-戴维斯接受了记者的采访。谈到在夏威夷的训练营,戴维斯说:“这次训练营很棒,我们是一支全新的球队,我们在这里通过沟通熟悉新队友并且建立凝聚力,我们享受这里的气候,并且进行训练,这是一次很有趣的经历。

要问最近汽车品牌里,谁最忙得不可开交,那大概是广汽了吧。

怎么这么讲呢?

短短10多天,就发生了四件大事:

广汽集团的多事之秋 _ 电动势

件事是,广汽突然搬总部了;

第二件事是,广州市委巡察广汽后,给出了严厉的批评;

第三件事是,广汽发布了第三季度的财报,扣非净利润-15.32亿元,同比暴跌216.01%,而这是广汽上市13年来,首次盈利为负;

第四件事是,媒体报道说广汽要换帅了,冯兴亚上任为新董事长,总经理由一汽某高管担任,不过广汽 随后回应媒体称该消息为“谣言”。

这四件事,单拎出任何一件,对一家公司来讲都不是一件小事。

但广汽却来了四件,搞得像雪崩一样突然。

事实上,广汽去年还站在顶峰呢,销量首次突破了250万辆,是全国第四大车厂。

按照今年的数据来看,广汽全年销量大概率,会有比较陡峭的下滑了。

如此变脸,广汽到底怎么了?

无法阻挡的销量下滑

如同国内多数大型车厂一样,广汽的发家也靠的合资车。

靠着广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱,这四驾合资马车,风驰电掣。经过20年时间的蒙眼狂奔,广汽集团的累积计总利润达到了1600多亿,与此同时汽车成为了广州的支柱性产业。

名号背后,合资车功不可没。

但,同多数合资车厂一样,这几年,在新能源和自主品牌的冲击下,原本看起来不可一世的豪华天团,也被打得有点溃不成军的意思了。

先是广汽三菱和广汽菲克,陆续申请破产和重组,然后广汽丰田和广汽本田去年销量双双下滑。

反馈在财报上,去年广汽的利润近乎腰斩。

广汽也有一些止血的动作。

先是关闭了广汽本田部分造车工厂,然后裁员了一两千人,要知道,这是广汽成立25年来首次裁员。

不过这些也是治标不治本。

或许,广州市委提出的批评,更直击本质一点:

“二次创业意识不强,推动企业高质量发展存在 ”。

“战略前瞻性思维不强,解困破局力度不足,科技创新驱动后劲不足,制造业立市主力军作用逐步减弱”。

确实,对于广汽在电动化和智能化的时代,需要新的创业故事,继续书写传奇。

自主品牌仍需变革

事实上,广汽也意识到了,对于合资车的依赖,早早地开启了“自主创业”。

2010年就正式发布了自主品牌——广汽传祺。

虽然在国内几大汽车集团中,还是属于比较晚的一家,但是传祺品牌依然被寄予厚望。

用董事长曾庆洪的话来说就是:“广汽的 个亲生儿子”。

此后,经过10多年的发展,传祺品牌可以说是成功的。不仅在MPV和SUV取得不错的销量,在新能源时代,也快速实现了全系车型的混动化。

2023年,传祺全年销量40多万辆,实现营收、利润双增长。

不过传祺有些太过于依赖,市场体量有限的MPV车型了,因此即使MPV销量一直在持续增长,但也对冲不了其他车型的下滑,放在今年1-9月总体销量来看,传祺还是同比下滑了6.4%。

而广汽另一个纯电自主品牌埃安呢?自2017年发布以来就势不可挡,短短6年时间,就创造了年销售48万辆的成绩,销量也位居国内新能源乘用车前三。

但是对于整个广汽这个巨人埃安的势能还不够,没办法成为集团的主力。

更为糟糕的是,2024年自主车企品牌卷起来了。

不仅卷价格还卷技术、卷营销、卷效率,但是反观广汽,似乎并没有拿出特别亮眼的动作,这让其处境十分被动,前三季度传祺与埃安的销量双双下滑。

并且价格战也让单车的利润在继续减少,根据东吴证券的分析,Q2广汽乘用车&埃安单车净利-1.35万元,广汽这下就更难受了。

脱胎换骨的广汽仍有希望

思想,是行动的前哨。

今年6月,广汽集团董事长曾庆洪,在中国汽车重庆论坛上表示,卷下去不是办法。

“企业的目的是什么?是盈利。而盈利又是为了什么,是为社会做贡献,包括交税和提供就业岗位。但现在呢?都在裁员,包括广汽集团也裁了不少。”

这些话,其实也道出了广汽的苦楚,显露出了商业世界的残酷。

对于一些企业来说,卷意味着殊死一搏,但是如果放在商业世界里,卷却是 率取代低效率,高壁垒打败低壁垒,高技术打败低创新,一次市场进化。

说直接点就是,落后的消失了,先进的有序登场。

商业规律从来都是这样,谁能更好的满足更好的满足市场,谁就能活下来去。

只不过大多数时候,留下来的都是那些不怕卷的企业。

而回归到广汽,我们也能看到,广汽也在积极应对未来的变革。

的消息是,广汽集团总部将集体搬迁至位于广州番禺的广汽研究院办公。

而番禺区不仅是广州的汽车城,也是传祺和埃安这两个自主品牌的主要基地,这是广汽集团,进一步把重心放在自主品牌上的信号,也符合广汽集团总部“向一线实务集中”的诉求,更快实现“由战略管控向经营管控”的战略。

对此,广汽集团回应媒体称,公司正制定深化改革方案,方案具体内容还在细化中,近期将分步实施,做到平稳过速。

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