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蔚来CEO李斌:华为与小米是值得尊重的同行 但我们也不妄自菲薄

蔚来CEO李斌:华为与小米是值得尊重的同行 但我们也不妄自菲薄原标题:蔚来CEO李斌:华为与小米是值得尊重的同行 但我们也不妄自菲薄

导读:

今天凌晨的欧联首轮比赛加拉塔萨雷在主场击败塞萨洛尼基赛后奥斯梅恩表示团队比赛完成得很好奥斯梅恩说很遗憾我没有取得进球有个球距离门线已经很近了最重要的是球队取得了胜利我感谢我们的...

今天凌晨的欧联首轮比赛,加拉塔萨雷在主场3-1击败塞萨洛尼基,赛后奥斯梅恩表示,团队比赛完成得很好。奥斯梅恩说:“很遗憾我没有取得进球,有个球距离门线已经很近了,最重要的是球队取得了胜利,我感谢我们的球迷,现在让我们继续在联赛和欧战中取胜吧。

雷递网 乐天 12月13日

2024年,新能源汽车市场格局正发生改变,一方面是极越等新势力出局,华为、小米加速进入赛道,给蔚来等造车新势力带来了挑战。

蔚来CEO 昨日在接受媒体群访时说,华为、都是 值得尊重的同行,他们进入这个行业是带来更高维度的竞争,不管是技术研发的底气还是营销方面的能力,都是值得蔚来学习。

“但我们也看到,这个行业比的还是产品服务。手机行业也不是华为、小米就占领了整个市场,也还有OPPO、VIVO、荣耀、苹果等公司,很多公司做得都很优秀,每个公司都有自己的生存之道。”

说,蔚来要做好自己的事,把自己的能力提升好,把自己坚持的坚持好,就是保持初心,内功练好,向优秀的同行学习的不妄自菲薄,也不自欺欺人,日拱一卒,久久为功。

“我在汽车行业都二十多年了,见过很多企业的起起落落,最重要的还是要给用户创造价值。” 指出,蔚来接下来做的事情,不会有太多方向性的改变,但在执行上会去拼内功,拼执行,在这方面进入到一个新阶段。

蔚来CEO李斌:华为与小米是值得尊重的同行 但我们也不妄自菲薄

盈利和亏损是一线之间的事

财报显示,蔚来2024年第三季度营收为186.735亿元,经调整净亏损(非公认会计准则)为44.126亿元(6.288亿美元)。

由于公司迟迟未能实现盈利,在行业持续洗牌之际,蔚来关注未能撑多久。对此, 说,蔚来现在肯定能比2019年撑的时间长很多。当前,蔚来运营现金流是健康的,还有422亿人民币的现金,销量在增长。2019年撑到现在都撑五年了,从现在看,(往后撑)肯定远远不止五年,这个大家不用特别担心。

“国际环境的变化肯定是我们需要去面对的,但这也不光一家企业,整个行业都需要去面对。”

有媒体表达了对蔚来经营状态的担忧。对此, 说,蔚来的财务状况 透明,财务政策 谨慎,现金储备充足,今年三季度运营现金流和自由现金流都是正的,销量在持续增长,不用特别担心(经验状况)这件事情。追求合适的盈利是每个公司必须去完成的目标,但每个公司有自己的盈利时间表。

“汽车行业是 神奇的行业,举个例子,去年全球盈利最高的汽车公司(玛莎拉蒂母公司Stellantis集团)今年CEO最近下台了,就这么简单,盈利和亏损经常都是一线之间的事情。”

2026年盈利是不容有失的工作任务

蔚来在财报中透露,随着明年销量翻倍,整体经营会继续实现正向增长,明年亏损预计收窄,目标2026年实现盈利。

谈及如何实现这个目标时, 说,公司在今年十年庆的时候写得比较清楚,一是坚持初心,蔚来作为一家用户企业,作为一家以技术创新为底色的企业,还是要坚持在技术、在服务、在各方面的投入。另一方面就是专注行动,提高执行力,提高体系化能力、成本控制能力。

“我们已经推迟了盈利目标,我觉得2026年确实是一个底线,是不容有失的工作任务。”

指出,蔚来每年的研发支出是100多亿人民币,会保持这么个研发投入强度。现在很多研发的产出在明年、后年就开始变现,如果明年销量增长,营收大概能增长百分之六七十,和今年比,毛利率如果能稳步增长,费用控制好,盈利的公式是很容易算的。

“2021年有个季度,我们只亏损5亿,现金流是正的,全年运营现金流都是正的,其实那时候只有9万辆的规模。所以我不觉得(盈利)是不能完成的任务,只不过这是阶段的问题,我们在一个投入的周期。所以接下来两年是变现的时候,接下来两年对我们很重要。”

认为,盈利是一个经营的结果,是把前面很多产品规划做对了,供应链、管理、销售服务体系都是 的,盈利是一个自然发生的事情。“企业发展的问题不是主要实现盈利,还是自身的体系能力有没有竞争力。我说的,有些盈利的企业很容易变成亏损,也有些亏损的企业很容易盈利,这是时间节奏的问题。”

蔚来要尽快跑出自身节奏

当前,新能源汽车领域高度内卷。 认为,在油车时代产品也同质化,最终比拼的是企业的综合能力,产品定义的能力,运营的能力,质量、成本、效率、服务、销售、营销。汽车行业是个长跑(赛道),最终胜出的是那些能力比较 ,节奏把握比较好的公司。能力好,节奏把握不好,可能摔一跤也就结束了,或者就落后了。

“我认为,一方面要强化蔚来自己的能力,体系的能力,全方面的综合能力。另一方面要有自己的节奏和定力,每个企业要跑出自己的节奏,这一点 重要的,我们到现在十年的时间,有的地方和我们预期是一样,有的时候和我们预期不一样。总体来说,我们希望找到自己的节奏,有时候可能被绊了一下,但我们也是尽快回到自己的节奏。”

截至目前,蔚来的市值不足1亿美元,股价处于相对低迷的状态。

对此, 说,股价每天都在波动,高高低低很正常,蔚来也有股价高的时候。(当前股价低)说明有一部分的股东对公司有更高的期待。网上有人统计,这不需要统计,蔚来每年亏损都在那儿。

“蔚来要做的事情是,还是把自己的事情做好。(股价)回来也很快,因为我们都经历过,对我来说都是正常的状态。”

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