没有声浪还买吗 最后一台玛莎拉蒂总裁交付:V8时代结束
原标题:没有声浪还买吗 最后一台玛莎拉蒂总裁交付:V8时代结束
导读:
文王新喜据参考消息援引台湾中时新闻网报道近几年苹果公司执行去风险与分散供应链的策略将订单转向印度但实际操作下来显然并不顺利今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂比亚迪立讯精密等...
文/王新喜据参考消息援引台湾“中时新闻网”报道,近几年苹果公司执行“去风险”与分散供应链的策略,将订单转向印度,但实际操作下来显然并不顺利。今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂,比亚迪、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链,成为苹果最新的代工伙伴。从目前苹果的动向来看,中国供应链非印...
快科技8月7日消息,要说什么最迷人,那很多人一定提名声浪”,不过这即将成为历史。
近日,玛莎拉蒂发布了两款全新One-Off,包括 和 Iris。
其中总裁Grand Finale 作为玛莎拉蒂总裁的谢幕之作,也是玛莎拉蒂最后一款搭载的车型;而MC20 Iris则采用特别的彩虹主题涂装,这两款车均已交付给一位美国生物医学领域的企业家。
据悉,这两款车均出自玛莎拉蒂项目,总裁Grand Finale采用了尊贵蓝(Blu Nobile)车色,配有碳纤维车身套件和拉丝铝制刹车卡钳,发动机舱盖上还印有Fuoriserie团队和项目工程师的签名。
内饰同样为定制,配备木质感方向盘、棕色门板、A柱使用黑色皮革包裹、带有黑色缝线的三叉戟标志头枕、皮革内衬行李厢和木质纹理的乘客门把手等,多处还带有Grand Finale”徽章。
这款车搭载的是一台3.8升双涡轮增压V8发动机,最大输出572马力,而为了纪念这款最后的V8动力车型,玛莎拉蒂在挡风玻璃和驾驶座车门内侧印制了该车的识别号:999999。
去年5月份,玛莎拉蒂曾宣布其Trofe 高性能系列使用的3.8T V8发动机将在2023年底停产,使用了这款发动机的车型将持续销售至2024年。
此次总裁Grand Finale的交付标志着玛莎拉蒂V8动力时代的结束,消息称,玛莎拉蒂总裁和Levante的电动继任者正在开发中,前者将推迟至2028年发布。
问题来了,没有发动机的轰鸣,玛莎拉蒂还有吸引力吗?