小米汽车回应交付周期过长：已开启双班倒 日产能可达600-800台

文案|一纸枕书编辑|酒酱紫来了！《边水往事》的大结局来了！我想很多观众都在关心沈星有没有成功回国？他这部分的结局还算不错，因为猜叔突然良心发现放他离开了。看着沈星在机场过完安检，脸上露出如释重负的笑容，屏幕前的我都忍不住松了一口气，可算是逃离了这个吃人的地方。

快科技9月10日消息，小米汽车最近在社交平台上宣布，其超级工厂在实施双班生产模式后，日产能已达到600至800台，若每周按6天计算，周产能在3600至4800台之间。

自小米SU7首车上市以来，市场对其产能和交付能力一直高度关注。

小米汽车App显示，小米SU7 Pro和小米SU7 Max的交付周期分别预计为20至23周和21至24周。

今年5月，小米创始人雷军透露，6月将开启双班生产，而在7月19日的个人年度演讲中，他进一步表示，小米SU7全年10万辆的交付目标有望在11月提前完成。

8月份，小米SU7的交付量超过了10000台，连续三个月实现了破万的交付目标。

北京经济技术开发区管理委员会于8月1日宣布，小米智能制造产业基地项目二期，即小米汽车工厂二期，位于亦庄新城马驹桥智造基地，已经以约8.42亿元的价格成交，并在成交后24小时内开始施工。

根据规划，小米汽车二期工厂的年产能预计为15万辆，计划在2024年开始运营，2025年完工。

最新消息显示，二期工厂的建设正在加速进行，有可能会在今年年底前完成。