理想智驾端到端 VLM万人体验团开启推送 驾驶更像老司机
原标题:理想智驾端到端 VLM万人体验团开启推送 驾驶更像老司机
导读:
环球网报道记者姜蔼玲据彭博社当地时间日报道知情人士透露拜登正在考虑进一步限制中国获取用于人工智能的芯片技术此次锁定的目标是一款最新进入市场的新型硬件技术对于美国频繁在芯片领域对...
【环球网报道 记者 姜蔼玲】据彭博社当地时间11日报道,知情人士透露,拜登正在考虑进一步限制中国获取用于人工智能(AI)的芯片技术,此次锁定的目标是一款最新进入市场的新型硬件技术。对于美国频繁在芯片领域对华发难,中国外交部此前已明确表态,美方应将“不寻求与华脱钩”“不阻碍中国发展”的承诺落...
9月14日消息,今日晚间,全新一代端到端 VLM万人体验团正式开启推送。
此次推送涵盖MEGA/L9/L8/L7/L6的,理想表示,全新一代智驾具备安全、轻松的特性,更像老司机”。
在各种驾驶场景下,理想端到端 VLM的亮点能力也同步提升。
路边起步时,车辆P挡就能 ,上车就能开;U型掉头时,掉头轨迹更像人;环岛通行,决策更为果断,且博弈合理。
应对拥堵路况,车辆的变道能力更强,还可丝滑绕行;在复杂路口下,可精准选道。
对于限时公交车道、潮汐、可变车道,车辆能够在遵守交规的框架下,做到精准识别和 、合理通行。
据悉,理想汽车于今年7月份宣布启动端到端 视觉语言模型(VLM)早鸟计划,车辆智驾将更智能、更像人”。
端到端模型的优势在于 传递”和 计算”两方面,且端到端延迟更低,用户可感知到眼”手”协调一致,车辆动作响应及时。
VLM视觉语言模型还具备强大的逻辑思考能力,可以理解复杂路况、导航地图和交通规则,应对高难度的未知场景。
自动驾驶系统将在基于世界模型构建的虚拟环境中进行能力学习和 。
世界模型结合重建和生成两种路径,构建的 场景既符合真实规律,也兼具优秀的泛化能力,简而言之,其智驾能力越用越好开。