瑞虎8 PLUS C-DM VS 宋PLUS DM-i谁更强？

原标题：瑞虎8 PLUS C-DM VS 宋PLUS DM-i谁更强？

导读：

作为央视知名主持人撒贝宁当下在圈内影响力超高逐渐在综艺圈发展的他现在一举一动都被外界所关注着显然和明星待遇一样走到哪里都能碰到粉丝月日撒贝宁全家合体同框外出逛街被偶遇一家六口幸...

作为央视知名主持人，撒贝宁当下在圈内影响力超高，逐渐在综艺圈发展的他，现在一举一动都被外界所关注着，显然和明星待遇一样，走到哪里都能碰到粉丝。7月25日，撒贝宁全家合体同框外出逛街被偶遇，一家六口幸福满溢，外籍岳父母罕见露面，温馨一幕被路人拍到。

9月10号，新款瑞虎8 PLUS正式上市，售价10.99-15.99万元，新车对外观、内饰、动力均做了调整，并新增了1.5T插电混动动力，那么我们今天就来看一下，它能不能从比亚迪宋等插混车型中分得一杯羹呢？

尺寸方面，宋PLUS DM-i 更占优势，长宽高为4775/1890/1670mm，轴距为2760，而瑞虎 8 PLUS C-DM长宽高为4715/1860/1745mm，轴距为2710mm。

新瑞虎8 PLUS C-DM继续提供5/7座2种布局，配备12.3英寸悬浮式全液晶仪表+12.3英寸中控屏，搭配怀挡。全系标配LED大灯、外后视镜集成转向灯、ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压报警、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、空调自动除雾。

宋PLUS DM-i它的车内是配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸或15.6英寸的悬浮式中控屏，搭配上平底的三辐式多功能方向盘和电子挡杆，标配的东西和宋LDM-i基本上差不多，像定速巡航、360度全景影像、胎压监测、自动双温区空调、6扬声器音响、主驾驶位座椅电动调节、后排座椅靠背角度调校、VTOL移动电站和电动后尾门等配置都有配备。

新瑞虎8 PLUS C-DM L2.5级智能驾驶辅助系统则集成了同级最多的18项智能驾驶功能，包括交通拥堵辅助、变道辅助以及开门预警等功能，有效降低行车风险。全新瑞虎8 PLUS C-DM还拥有疲劳驾驶提醒功能。而宋PLUS DM-i智能驾驶方面是L2级辅助，能够完成高快路的自适应巡航、车道保持，不拨杆变道功能和紧急车道偏离辅助，但不能自动上下匝道。

新款瑞虎8 PLUS C-DM新增的1.5T插电混动版本，配备1.5TGDI+无极电混DHT，发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N•m，系统总功率150kW，实测亏电油耗3.8L/100km，综合续航里程1600km，电量从30％充至80%仅需19分钟，即使用纯电驱动，日常通勤还是没有问题的。

宋PLUS DM-i采用第五代DM混动技术，1.5升发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛•米；驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛•米，装配容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时、26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，对应CLTC工况续航里程分别为75公里、112公里、160公里，馈电状态下WLTC百公里油耗则为4.93升、4.95升、4.98升。