22.99万元起，极氪7X上市，综合性能拉满，Model Y慌不慌？

文/王新喜据参考消息援引台湾“中时新闻网”报道，近几年苹果公司执行“去风险”与分散供应链的策略，将订单转向印度，但实际操作下来显然并不顺利。今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂，比亚迪、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链，成为苹果最新的代工伙伴。从目前苹果的动向来看，中国供应链非印...

9月20日，极氪智能科技迈出了又一重大步伐——全新纯电SUV极氪7X正式上市，震撼整个汽车行业。极氪7X推出三个版本车型，售价为22.99万元、24.99万元和26.99万元，并于同期开启全国交付。值得一提的是，极氪新车首任车主下定首台极氪7X，可享价值1.5万元的增换购权益，该权益自极氪7X上市起三年有效。

作为极氪品牌的首款家用SUV，极氪7X市场定位 明确：主打22-27万元的纯电大五座SUV市场，正面迎战强劲的对手特斯拉Model Y。在性能和价格上，极氪7X拥有明显优势，它不仅拥有超越同级别车型的得房率，而且价格更具竞争力。

发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧首先发布捷报，极氪7X从预售到正式上市，20天订单突破5.8万单，印证了极氪7X成为主流市场标杆的实力。打造新能源时代 的SUV，极氪7X从中国用户的实际需求出发，不跟随市场已有的惯性思维，不做脱离用户需求的创新，做追求极致安全的偏执狂！

设计大胆前卫，空间主打得房率

极氪7X的前脸，属于那种瞬间就可以将你的目光锁定的风格。设计师别出心裁地采用了光之涟漪设计语言，特别是ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，拥有全球最长的93英寸巨幕灯带，加上经典的蚌式前舱盖和个性的“墨镜”灯罩设计，具有极高的辨识度。

将视线转移到侧面，极氪7X看起来比较简洁，整车有种向前冲的动势。尺寸方面，极氪7X以4825mm的车长和2925mm超长轴距，通过短前悬的布局优势，有效得房率超过83%，达到同级最大。极氪7X采用不溜背的造型设计，车内有效头部空间可达1021mm，后排最大腿部空间可达1187mm。

在车尾的部分，我们可以看到新车采用的是很有层次感的设计，它的后挡风玻璃大幅度的前倾，车顶扰流板突出车外，隐藏式后雨刷藏身下方则是与车头相呼应的贯穿式尾灯， 称其为“悬浮流光尾灯”，强化了时尚感。

二排配置媲美“MPV”

来到新车内部，总体上看依然是一种简洁优雅的氛围，36.21英寸AR-HUD抬头显示系统、13.02英寸高清机长仪表、16英寸3.5K Mini-LED中控屏等配置将科技价值感拉满。而车机系统配备了我们熟悉的高通骁龙8295芯片和ZEEKR AI OS车机系统，使用体验和流畅度还是有保证的。

在后排表现上，极氪7X玩出一些新花样。车内配有液晶触控屏，可以控制后排座椅的加热、通风等功能。副驾驶后方还设有小桌板，并且竟然还能放下一块屏幕，这样的设计在同级车型中独树一帜。后排座椅采用了可前移200mm的设计，且老板位置还支持了最大134°的躺倒。

“三个800”是亮点，安全更是无处不在

打造没有焦虑的纯电SUV，极氪7X的安全感来自“三个800”的全生态 方案。新车搭载全栈800V高压 和高性能碳化硅电驱系统，提供单电机和双电机两种动力，前者最大功率422马力，后者总功率为646马力，无论是单电机还是双电机版本，都是同级车型中遥遥领先的存在。

全系采用800伏高压架构，搭载100度麒麟电池的版本，续航里程最长可达780公里；搭载75度第二代金砖电池的版本，续航里程也超过600公里。得益于自研金砖电池，极氪7X同时也是全球充电最快的SUV，最高充电倍率5.5C，SoC从10%到80%仅需10分半。

在通过性能层面，极氪7X搭载空气悬架+CCD电磁减振系统，底盘高度调节范围达到70毫米，最大离地间隙高达230毫米，做到与许多硬派越野车不相上下。新车还拥有智能驱动分配系统，能够精准控制动力输出，提升车辆在坡道上的起步和行驶效率。

极氪7X带来4项全球首发安全功能，“穹甲车身”安全结构设计，带来超国标8倍的安全保护；全球首款儿童安全气囊智能座椅；全球首创「一键破窗」主驾安全破窗器；行业最高标准的全场景电磁辐射安全。

在智驾方面，极氪7X搭载全栈自研高阶智能驾驶辅助浩瀚智驾2.0，全系标配激光雷达和双O n-X智驾芯片， P高速自主领航辅助可应对 30 多种大车危险场景，还能在拥堵时动态缩短跟车距离，有效抵挡80%以上的恶意加塞。

有实力成为新爆款

极氪目前的市场表现稳中向好，极氪001月销量稳定在万台左右，极氪009和极氪007销量也每月递增。而纯电大五座SUV极氪7X的加入，不仅丰富了极氪的产品布局，而且大幅提升了极氪品牌的价值。

作为一款针对纯电大五座SUV市场的车型，极氪7X瞄准了追求高品质生活、注重科技感和环保意识的中高端消费群体。这一群体不仅有购买力，更有追求品质的强烈欲望，极氪7X恰恰满足了他们对于未来出行方式的憧憬。

与传统中型SUV市场相比，极氪7X在多个方面展现出了明显优势。在价格方面，22.99万元的起售价格极具竞争力，相较于同级别的燃油车型，或者是特斯拉Model Y、乐道L60、岚图知音、阿维塔07等电动车，极氪7X在定价上都更有诚意。

在性能和配置上，极氪7X并未因为价格优势而有所妥协，反而在多个方面超越了同级别竞品。极氪7X配备了当下新能源领域的前沿配置，比如800V快充，高通8295芯片等，座舱内部配备了三块大屏。配置与尺寸、高性价比的优势都将成为极氪7X的主要卖点，也是极氪面对内卷的答卷。

从以上对比不难发现，极氪7X不管是前沿技术还是质价比，都更为优异。极氪7X的上市，不仅是极氪汽车产品线的一次重大更新，更是吉利转型新能源和智能化战略中一个关键的组成部分。可以预见，随着极氪7X的热销，吉利在新能源汽车市场的地位将进一步巩固。

作为吉利汽车品牌转型战略的重要一步，极氪7X的推出给整个新能源车市场带来深远影响。凭借竞争力极强的价格、领先的性能和安全技术，极氪7X有望成为年度新能源车市场的一匹黑马，并助力吉利在全球新能源汽车的发展历程中取得更大的成就。（陈文）