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奇瑞首次年内出口超百万辆 尹同跃:不要内卷要个性

奇瑞首次年内出口超百万辆 尹同跃:不要内卷要个性原标题:奇瑞首次年内出口超百万辆 尹同跃:不要内卷要个性

导读:

时间充裕的国庆黄金周假期出境游消费力加速释放中国游客倾向于前往更远的地方据移民管理局微信公众号消息今年国庆节期间全国边检机关共计保障万人次中外人员出入境日均文道哥说车财圈社小宋...

时间充裕的国庆黄金周假期,出境游消费力加速释放,中国游客倾向于前往“更远的地方”。据移民管理局微信公众号消息,今年国庆节期间全国边检机关共计保障1309.8万人次中外人员出入境,日均187.

【文/道哥说车&财圈社 小宋】在新能源汽车同质化严重,内卷愈演愈烈的现状下,奇瑞董事长尹同跃在广州车展中表示,奇瑞不参加内卷,而是要以创新专利和新技术,让奇瑞产品有差异化,有个性。这样的宣言在奇瑞风云A8L以及风云序列两款全新概念车劲云、猎风中均有体现。

在油车大幅下滑的情况下,奇瑞1-10月累计销售突破了202.49万辆,同比增长39.3%,是行业 实现国际国内双增长的车企,并且成为首个年内出口突破100万辆的自主品牌。新能源板块同比增速超205%,月销进入行业前五。

下一阶段,奇瑞要对智能化“不客气”。依托2C——电池和电芯,四智——智舱、智驾、智慧 和AI,以及ESG的“6+1”战略支点,追求创新,加快布局新赛道。针对不同用户、不同市场提供最佳的个性化 方案,创造兼具功能价值和情绪价值的体验,让物理空间和数字空间进行重叠和创新。

混动家轿奇瑞风云 A8L的三大突破

即将在12月中旬上市的风云A8L具有三大突破。续航方面,风云A8L搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机搭配无级 电混DHT。后续奇瑞将发起2500km+续航挑战,将实测油耗做到2.4L/100km,做到1公里1毛8。

安全方面,风云A8L的前防撞梁构造拥有超过80% 度钢和20.6%热成型钢 铝合金,宽度覆盖率为78.13%,同级独有10安全气囊,并配备19项L2+级智能驾驶安全辅助、540魔方透视底盘、博世IPB智能体验驾驶模式,进行智能行驶安全防护。

用户需求方面,A8L广泛听取用户的建议,使用了多连杆 悬架,高通8155芯片,8品牌扬声器等领先同级的配置,座椅可以实现加热/ /通风等多种功能。

“全场景休旅 PV”劲云 空间和造车理念的革命

劲云打破了空间的局限。除了5200*2100*1870*3200mm的532黄金尺寸外,劲云还是全球首个得房率超110%的车型——可伸缩式旅行尾箱,带来了超过20%的延展空间。

劲云打破车和家的边界,将家庭的各种使用场景融入。车辆可变露台、会客厅、阳光房、带飘窗的卧室和软包大床,又兼顾SUV的全场景,可实现原地掉头,蟹行、沙地脱困。

动能上,采用奇瑞 一代鲲鹏超能混动C-DM技术,热效率达48%,综合续航可实现2000km+。同时配备风云翼太阳能电池板,可以利用太阳能进行全场景补能。

奇瑞首次年内出口超百万辆 尹同跃:不要内卷要个性

美学与性能兼具的猎跑猎风

外观方面,猎风将大灯、日间行车灯、雷达、摄像头、logo集成,打造高度集成的智能一体式前脸,搭配0.21超低风阻,自适应进气格栅,自适应尾翼。

性能方面,猎风动力系统搭载奇瑞自主研发的“真30000转超高速电机;96 Pa 度硅钢片,碳纤维防护,耐320℃高温;百公里加速3.3秒,最高车速260公里/小时。并采用奇瑞自研鲲鹏固态电池,能量密度达400Wh/kg,纯电里程≥1500+km,不受温度限制。

操控方面,猎风配备CPilot5.0神行智驾系统以及1000TOPSAI算力,搭载磁悬浮底盘3.0+AI智能预瞄,在双叉臂+五连杆的基础上,搭载了双腔空气悬架,软硬可调。

除此三款车外,奇瑞此次还带来了焕新瑞虎序列油电、星途星纪元ET增程四驱版、捷途山海T1、T2以及自由者,iCAR V23也即将开启预售。

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