合资变自主！奔驰退出：比亚迪100%持股腾势持股

本文来自微信公众号：三联电子厂Pro（ID：cyberlife2024），作者：龙二，头图来自：视觉中国如果说全中国曝光量最高的一块广告牌，那快递盒一定算其中一个。一位网店卖家曾半是心酸半是戏谑地提起，自己店铺一年2个亿的流水，却不够覆盖成本，而真正利润的来源，则是在快递盒里给网游公司塞小广告...

9月16日消息，日前，深圳有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%（中国）投资有限公司股份回购，腾势从合资变成自主车企。

据悉，深圳腾势新能源汽车有限公司于2011年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本77.6亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股50%。

2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%，比亚迪当时在电话会议上表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。

如今比亚迪拿下腾势汽车100%股权，意味着腾势由中外合资”变更为法人独资”企业，此外，梅赛德斯-奔驰中国的产业化与合作总监Hans Georg Engel同样退出了腾势股东名单。

值得一提都是，日前腾势Z9GT预售发布会上，比亚迪董事长王传福才能表示，腾势其实是中国 个造成新势力，比亚迪和奔驰的孩子，可以说腾势是站在巨人的肩膀上出生的产品、出生的品牌，这个腾势的够早，也起得够足。”