你以为宝马真降价？别急，里面套路真不少

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8月宝马销量几近“腰斩”，仅售出3.48万辆，较去年同期下跌了42%。作为宝 老对手，奔驰在8月卖出4.9万辆的销量，奥迪则为4.79万辆，遥遥领先于宝马。

宝马看到自己的销量之后估计也是慌了，很快就有媒体爆料宝马已经做出下调相关车型售价的决定，这也被外界解读为宝马承受不住销量暴跌，又要重新打价格战了。

有消息称，宝马旗舰型i7多地4S店降价幅度达到38%，最高下调超50万元。

除了宝马i7，宝马iX1、i3、iX3三款车型开启限时折扣，其中宝马iX1折扣价18.88万元起、i3折扣价20.88万元起、iX3折扣价25.18万元起。

甚至在每个车型的海报上，还有一个大大的20000元补贴，但要注意的是，这20000元补贴是国补，和宝马一毛钱关系都没有。

另外，以宝马i3为例，20.88万元相比8月是便宜了不少。作为参考，出行局在7月下旬的时候曾去探店过宝马i3，彼时重庆宝马i3裸车价格为22.59万元，落地下来大概25万元。

但是在6月份的时候，宝马i3裸车价只要19万元，并且还可以再谈，当时有一些城市甚至能够做到17万元。

所以现在宝 这个价格，看上去是便宜了不少，但也只是相对上个月，对比涨价前，还是贵了不少。

此外，宝马现在的 价也是有一定限制条件的，例如宝马i3的20.88万元，需要做 才能有这个价格，而且一 就需要你贷5年，还有一定的金额要求。

据悉，现在的5年 都可以提前还，有些是1年提前还，有些是2年提前还，两者之间 很大，在购车时一定得问清楚。如能争取到1年提前还，一定不要2年，否则利息就得翻倍了。

这种 方式其实就是和 对赌， 赌你到了一年后掏不出这么多现金提前还，所以在面对这类 方案的时候，你一定得想想以后的事，确定自己之后能不能提前还，如果有一定风险，还不如选择其他比较稳妥的 方案。

还记得今年成都车展期间，宝马集团大中华区总裁兼CEO高翔称，“目前的价格战，无论对于汽车厂家、消费者还是经销商来说都是不健康的，也是不可持续的。”

其实我个人内心也是颇为认同这番话，毕竟持续的价格战打下去，车是越打越便宜了，但有没有价值底线的企业为了生存质量越打越差，服务体验越来越差，再这样走下去整个市场就会一团糟，不少企业也得完蛋。

所以车企真正该卷的是技术、质量和服务，现在的中国汽车市场已经陷入恶性循环，这场没有硝烟的战争最终会以什么样子收场呢？让我们拭目以待吧。