东风本田公布 2025 新车规划：思域 TYPE R 将成为“绝唱”

11月13日消息，宁德时代创始人兼董事长曾毓群上周在接受采访时表示，若美国候任总统唐纳德·特朗普（DonaldTrump）放宽对中国在电动车供应链领域的投资限制，宁德时代可能考虑在美建厂。

IT之家 12 月 7 日消息，据懂车帝报道，在昨日的东风本田“科技体验日”活动中，汽车有限公司副总经理勾天生介绍，明年将带来烨 S7、烨 GT 两款纯电新车，CR-V、思域、英仕派、等现有车型也将迎来改款上市，目前由东风本田 销售的原装进口车思域 TYPE R 则将会成为“绝唱”。

在今年 10 月，东风本田新能源工厂已经正式投产，年产能 12 万辆，初期投产车型包括灵悉 L、烨 S7等多款电动车型。值得一提的是，东风本田新能源工厂是本田全球首个新能源工厂。

根据规划，到 2027 年本田在华纯型将达到10 款，包括 2022 年发布的 e:N 系列和 2024 年发布的全新电动品牌“烨”系列车型；到 2035 年，将实现纯电动车销售占比 100%。

据IT之家此前报道，本田 11 月公布了位于日本的全固态电池示范生产线，包含了量产所需的全流程工艺设备，目前该示范线的几乎所有关键设备已安装完毕，目标 2025 年 1 月开始生产。

而在昨晚的活动中，东风本田汽车有限公司执行副总经理助理、新车型中心副所长龚熙表示，全固态电池将成为纯电时代游戏规则的改变者。