全新日产楼兰官图发布：换全球首款量产可变压缩比发动机

早在8月20日便正式直面天命的《黑神话悟空》，实在想不到竟然在蓝星上还有某个地方的人没有资格直接玩耍，需要通过“跨区”的方式绕个大弯。仅仅是因为审核流程上的问题，这款在全球范围内杀疯了的3A大作，竟然迟迟没有在PSN的宝岛地区上架。

10月17日消息，日产在海外发布了全新一代M ano 图片，该车型在国内市场被称为楼兰，当前已经停售，作为参考，其指导价为23.88-48.88万元。

全新M ano采用了日产 的V-motion设计语言，拥有尺寸巨大的前格栅，并采用了横向镀铬饰条装饰，两侧的日行灯点亮后的效果和现代途胜有异曲同工之处，其大灯组采用窄条幅式设计，并与贯穿式的熏黑饰条相连，且隐藏其中，强化了一体感。

新车侧面线条十分修长，车身轮廓稳重但不失动感，目前其尺寸为止，不过楼兰定位于中型SUV，预计车长会在4.8米左右，轴距有望超2.8米，如此可提供充足的车内空间。

尾部设计上，狭长的尾灯组与 的黑色饰板和品牌LOGO相结合，营造出层次感，同时隐藏式排气布局使尾部看起来更加协调，整体而言相当有简约美和现代感。

内饰方面，全新M ano配备双辐式多功能方向盘和双12.3英寸的联屏，有望搭载 的NISSAN Connect系统，以提升驾驶体验，同时还保留了物理按键，方便盲操作，并采用了硬朗的空调出风口设计。

车内使用了大量软性材质和NAPPA真皮座椅，提供手机无线充电、64色车内氛围灯、全景天窗、前排座椅加热/通风/ 、方向盘加热、后排座椅4/6放倒、电动尾门以及日产Safety Shield 360安全系统等。

动力系统得到了 大的改变，全新M ano搭载一台2.0T -T bo四缸发动机，取代了之前的3.5升V6发动机，值得一提的是，这款发动机是全球首款量产可变压缩比发动机，技术含量 高。

新发动机最大可输出244马力，峰值扭矩为353牛·米，分别比老款发动机减少了19马力和增 27牛·米，与之匹配的是9速自动变速箱，此外四驱系统在SL和Pl inum车型上为标配，SV车型可选装。